Forschungsprojekt - DZSF - Mobilitätsstationen im ländlichen Raum: Vergleichende Evaluation ihrer Wirkung auf die Verkehrsmittelwahl
Eisenbahn-Bundesamt · Bonn
Aktenzeichen 111vb/018-0099#008veröffentlicht 13.06.2024Öffentliche Ausschreibung
- Verfahren
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Auf einen Blick
- Art des Auftrags
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- Geschätzter Wert
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- Laufzeit
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- Lose
- 1
- Verfahren
- Öffentliche Ausschreibungnational
- Rahmenvereinbarung
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- Ort der Leistung
- Bonn
- Einreichung
- elektronisch: Zulässigevergabe-online.de
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.
Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Veröffentlichungvor 29 Monaten
- Fragen bis 12:00 Uhrvor 28 Monaten
- Angebotsfrist 12:00 Uhrvor 28 Monatenüber evergabe-online.de
- Heute
Beschreibung
Ziel Das Projektergebnis in Form von praxisorientierten Dokumenten unterstützt Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger in ländlichen Räumen bei der zukünftigen Gestaltung, Ausstattung, Finanzierung und Standortwahl von „guten Mobilitätsstationen“. Es ermöglicht den zentralen Akteuren, die Erfolgsaussichten einer Mobilitätsstation belastbar einzuschätzen und evidenzbasierte Entscheidungen über zukünftige Angebote zu treffen. Beschreibung Um möglichst vielen Menschen auch dort eine nachhaltige Mobilität zu ermöglichen, wo die Angebote des ÖPNV eingeschränkt sind, stellen Mobilitätsstationen einen zentralen Baustein dar. Solche Stationen bieten die Option, Wegeketten nachhaltiger zu gestalten, indem z.B. Stellplätze für private Pkw mit Sharing-Angeboten und einer direkten Anbindung an den ÖPNV an einem Standort kombiniert werden. Aber welchen Beitrag leistet eine Mobilitätsstation zur tatsächlichen Nutzung nachhaltiger Verkehrsmittel? Hierzu gibt es verschiedene Einzelfallstudien, meist von Stationen in urbanen Räumen. Was jedoch fehlt, ist eine kategorisierte und strukturierte Zusammenfassung des aktuellen Wissens zur Wirkung von Mobilitätsstationen auf nachhaltiges Mobilitätsverhalten mit Fokus auf den ländlichen Raum.
Gegenstand nach CPV
- 73000000Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige BeratungHauptgegenstand
- 73300000Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
- 73100000Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung
- 79300000Markt- und Wirtschaftsforschung; Umfragen und Statistiken
- 79311300Umfragenanalyse
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Anschrift
- 53175 Bonn
- Kontakt
- ?keine Angabe
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung eb08f532-1a56-4ca4-84db-9ca90e67e44c.