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Frist abgelaufennationalDienstleistungen

Forschungsprojekt - DZSF - Mobilitätsstationen im ländlichen Raum: Vergleichende Evaluation ihrer Wirkung auf die Verkehrsmittelwahl

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn

Aktenzeichen 111vb/018-0099#008veröffentlicht 13.06.2024Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 842 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Bonn
Einreichung
elektronisch: Zulässigevergabe-online.de
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 29 Monaten
  2. Fragen bis 12:00 Uhr
    vor 28 Monaten
  3. Angebotsfrist 12:00 Uhr
    über evergabe-online.de
    vor 28 Monaten
  4. Heute

Beschreibung

Ziel Das Projektergebnis in Form von praxisorientierten Dokumenten unterstützt Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger in ländlichen Räumen bei der zukünftigen Gestaltung, Ausstattung, Finanzierung und Standortwahl von „guten Mobilitätsstationen“. Es ermöglicht den zentralen Akteuren, die Erfolgsaussichten einer Mobilitätsstation belastbar einzuschätzen und evidenzbasierte Entscheidungen über zukünftige Angebote zu treffen. Beschreibung Um möglichst vielen Menschen auch dort eine nachhaltige Mobilität zu ermöglichen, wo die Angebote des ÖPNV eingeschränkt sind, stellen Mobilitätsstationen einen zentralen Baustein dar. Solche Stationen bieten die Option, Wegeketten nachhaltiger zu gestalten, indem z.B. Stellplätze für private Pkw mit Sharing-Angeboten und einer direkten Anbindung an den ÖPNV an einem Standort kombiniert werden. Aber welchen Beitrag leistet eine Mobilitätsstation zur tatsächlichen Nutzung nachhaltiger Verkehrsmittel? Hierzu gibt es verschiedene Einzelfallstudien, meist von Stationen in urbanen Räumen. Was jedoch fehlt, ist eine kategorisierte und strukturierte Zusammenfassung des aktuellen Wissens zur Wirkung von Mobilitätsstationen auf nachhaltiges Mobilitätsverhalten mit Fokus auf den ländlichen Raum.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für diese Meldung fehlen Hauptgegenstand oder Bundesland, deshalb gibt es kein Marktumfeld.

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung eb08f532-1a56-4ca4-84db-9ca90e67e44c.