Forschungsprojekt - DZSF - Klima- und kapazitätsoptimierte Logistik
Eisenbahn-Bundesamt · Bonn, Nordrhein-Westfalen
Aktenzeichen 111vb006-0099#011veröffentlicht 10.01.2023DienstleistungenOffenes Verfahren
- Lose
- 4
- Verfahren
- Offenes Verfahren
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Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Bonn.
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Alle Ausschreibungen: Dienstleistungen in Nordrhein-Westfalen (359 offen)
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Dienstleistungen
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- ?keine Angabe
- Lose
- 4
- Verfahren
- Offenes VerfahrenEU-weit
- Rahmenvereinbarung
- ?keine Angabe
- Ort der Leistung
- Bonn53175, Nordrhein-Westfalen
- Einreichung
- ?keine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 07.11.2026
- Veröffentlichungvor 46 Monaten
- Heute
Beschreibung
Ziel Das Projekt soll wissenschaftlich fundiert die geeignetsten Innovationsansätze im Schienengüterverkehr identifizieren und für diese ihren Nutzen, potenzielle Hürden und technisch-regulatorische Anforderungen im Hinblick auf eine Markteinführung erfassen. Basierend darauf sollen erste Umsetzungsstrategien konzipiert werden, die beschreiben, welche Maßnahmen für eine Einführung der Innovationen in den Markt nötig sind. Beschreibung Der Anteil des Schienengüterverkehrs (SGV) an der gesamten Güterverkehrsleistung stagniert seit Jahren. Gleichwohl ist der SGV im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern das nachhaltigere und umweltfreundlichere Transportmittel. Zur Erreichung der Klimaziele muss daher dessen Rolle im Modal Split gestärkt werden. Um die dazu notwendige Verkehrsverlagerung von der Straße zur Schiene zu beschleunigen, sind innovative Lösungen im SGV erforderlich. Allerdings fehlt es bisher an einer umfassenden Übersicht über vielversprechende Innovationsansätze sowie den damit verbundenen Nutzen und den in dem Zusammenhang bestehenden Anforderungen an eine Markteinführung.
Lose4 Lose
Alle 4 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.
| Los | Gegenstand | Laufzeit | Geschätzter Wert |
|---|---|---|---|
| 1 | Bestandsanalyse und Zielbild Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung sowie der Bieterinformation. | – | – |
| 2 | Weiterentwicklung des Einzelwagenverkehrs Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung sowie der Bieterinformation. | – | – |
| 3 | Weiterentwicklung des Kombinierten Verkehrs Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung sowie der Bieterinformation. | – | – |
| 4 | Innovative Konzepte & neue Märkte für den Schienengüterverkehr Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung sowie der Bieterinformation. | – | – |
Zuschläge
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Art
- Zentrale Regierungsbehörde, Allgemeine öffentliche Verwaltung
- Anschrift
- 53175 Bonn
- Kontakt
- ?keine Angabe
Bei uns erfasst
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Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 733 (Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung) in Nordrhein-Westfalen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
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Häufige Zuschlagsempfänger
- Quattron GmbH2 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung c81d7bbd-ed6c-43fd-92d8-ab8020ffa337.