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Frist abgelaufennationalHochbauBauPlanung

Forschungsprojekt - DZSF - Digitalisierung in Behörden - Prüfung und Bewertung von Richtlinien, Regelwerten und Bemessungswerten hinsichtlich des Klimawandels

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn

Aktenzeichen 111vb/018-0099#022veröffentlicht 11.09.2024Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 725 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Bonn
Einreichung
elektronisch: Zulässigevergabe-online.de
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 26 Monaten
  2. Fragen bis 12:00 Uhr
    vor 24 Monaten
  3. Angebotsfrist 12:00 Uhr
    über evergabe-online.de
    vor 24 Monaten
  4. Heute

Beschreibung

Regelwerke, Normen und Bemessungsgrundlagen geben Handlungs- und Ausführungsvorschriften oder Empfehlungen und technische Vorschläge in Planungsvorgängen vor und basieren auf Erkenntnissen aus Wissenschaft, Technik und/oder Erfahrung. Sie sind ein wichtiges Instrument zur Realisierung der Anpassung der Verkehrsinfrastruktur an den Klimawandel. Durch eine Berücksichtigung zukünftiger Klimabedingungen können Beeinträchtigungen und Schäden der Verkehrsinfrastruktur wirksam begrenzt bzw. minimiert werden. Bereits in der ersten Forschungsphase des BMDV-Expertennetzwerkes wurde eine Untersuchung von 130 ausgewählten Regelwerken für den Bahnbetrieb hinsichtlich des zu erwartenden Klimawandels durchgeführt. Für das Straßenwesen wurden durch die Bundesanstalt für Straßenwesen ca. 900 Regelwerke und dort referenzierte Normen auf ihren Anpassungsbedarf an den Klimawandel und seine Auswirkungen überprüft. Die beiden bisherigen Untersuchungen der Regelwerke für den Straßen- und Schienenverkehr unterscheiden sich deutlich in ihrem Vorgehen und die Ergebnisse sind nur schwer miteinander vergleichbar.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für diese Meldung fehlen Hauptgegenstand oder Bundesland, deshalb gibt es kein Marktumfeld.

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 32532e02-c102-4724-bc10-2b1d311ed919.