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Forschungsprojekt - DZSF - Digitalisierung im Kapazitätsmanagement des Gesamtsystems Schiene

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn, Nordrhein-Westfalen

Aktenzeichen 111vb/006-0099#028veröffentlicht 12.05.2023DienstleistungenOffenes Verfahren

Frist im Verfahrenkeine Angabe

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Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Bonn.

Alle Ausschreibungen: Dienstleistungen in Nordrhein-Westfalen (359 offen)

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Verfahren
Offenes VerfahrenEU-weit
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Bonn53175, Nordrhein-Westfalen
Einreichung
keine Angabe
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.

Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 42 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Zentrales Element eines künftigen Kapazitätsmanagements im Gesamtsystem Schiene ist nach dem Masterplan Schienenverkehr eine Umstellung der Trassenzuteilung auf Systemtrassen im Rahmen des Deutschlandtakts, um die unterschiedlichen Interessen wie Planungssicherheit, Kurzfristigkeit und bestmögliche Kapazitätsauslastung unter einen Hut zu bekommen. In diesem Zusammenhang müssen auch die Informationen über verfügbare Kapazitäten und die Verlässlichkeit des Kapazitätsausbaus verbessert werden. Durch die Systematisierung der Fahrplantrassen und die Entkopplung von Trassenplanung und Vergabe konkreter Trassen lässt sich die Nutzung der verfügbaren Kapazität optimieren und gleichzeitig die Transparenz über im Netz verfügbare Kapazitäten erhöhen. Um alle Herausforderungen bewältigen zu können und gleichzeitig das Kapazitätsmanagement nachhaltig zu beeinflussen, ist die Digitalisierung im Rahmen dessen unumgänglich. Erst durch die Digitalisierung des Kapazitätsmanagements kann die Komplexität einer synchronen netzweiten Trassenplanung und -optimierung beherrscht werden. Inhaltliches Ziel des Projektes ist es, auf Basis wissenschaftlicher Herleitungen verschiedene Konzepte für ein digitales Kapazitätsmanagement zu entwickeln und zu validieren. Dabei muss zunächst der aktuelle Stand (Stand der Technik) vollumfänglich zum digitalen Kapazitätsmanagement eruiert und beschrieben werden. Aufbauend auf dem Stand der Technik und im Hinblick auf die gesetzten Ziele der Bundesregierung im Schienenpakt 2030 mit dem Deutschlandtakt als Leitkonzept sind die Herausforderungen an das digitale Kapazitätsmanagement im deutschen Schienennetz zu ermitteln und in geeigneter Form zu systematisieren. Die zur Lösung der Herausforderungen notwendigen Ansätze sind in Konzepten zu beschreiben und bewerten, sodass entsprechende Empfehlungen für die Umsetzung kurz-, mittel- und langfristig eingeordnet und angegangen werden können. Das Forschungsprojekt soll bei der Beantwortung der Fragestellungen helfen und Lösungswege für ein Digitales Kapazitätsmanagement aufzeigen.

Beschreibung des Loses

Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der LEISTUNGSBESCHREIBUNG sowie der BIETERINFORMATION.

Zuschläge

Zuschläge je Los
Zuschlag anAngebote
quattron management consulting GmbH–

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 733 (Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung) in Nordrhein-Westfalen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

34vergebene Aufträge
–Angebotszahl bei nur 6 Losen angegeben
603.361 €Zuschlagswert im Median
249.800 € – 677.470 €mittlere Hälfte, 17 Werte

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Häufige Zuschlagsempfänger

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung d1b26f5c-470b-4609-a516-20b40c24b412.