Forschungsprojekt - DZSF - Beschaffung Schienenfahrzeug-Führerstand und -Fahrsimulator

Zur Optimierung und Entwicklung neuer digitaler Techniken in der Leit- und Sicherungstechnik, wie beispielsweise bei digitalen Stellwerken und bei der ETCS-Ausrüstung, ist zum einen ein umfassendes Verständnis über den Bahnbetrieb sowie die Abläufe im Stellwerk und auf dem Führerstand für die wissenschaftlichen Referenten des DZSF aus verschiedenen Fachrichtungen notwendig. Zum anderen müssen auch neue Prozesse und Entwicklungen im Gesamtsystem erprobt werden. Hierzu baut das DZSF derzeit ein ETCS-Simulationslabor und ein Cybersecurity-Labor auf. Ebenso wird mit dem Offenen Digitalen Testfeld eine Infrastruktur für diese Forschungsprojekte geschaffen. Diese Laboreinrichtungen können jedoch nur im begrenztem Maße ein Verständnis über die Abläufe im Stellwerk und auf dem Führerstand vermitteln. Auch lassen sich neue Entwicklungen dadurch nicht in einer der Praxis sehr nahekommenden Umgebung testen. Hierzu wird ein Führerpult inkl. einer Fahrsimulationssoftware benötigt, welcher die Betriebsabläufe während der Zugfahrten möglichst real an simulierten Strecken erlebbar und nachstellbar macht. Die Kombination von Fahrsimulationssoftware und Führerpult dient auch der effizienten und detailreichen Vorbereitungen von Testfahrten im Offenen Digitalen Testfeld des DZSF. Das System zur Fahrsimulation muss weiterhin auch mit dem ETCS-Simulationslabor sowie dem Cybersecurity-Labor technisch koppelbar sein und einen ständigen Datenaustausch ermöglichen. Um darüber hinaus Fragestellungen der Sicherheitskultur (ein Forschungsfeld des DZSF) möglichst realitätsnah untersuchen zu können, sollten Human-Faktors-Untersuchungen mit dieser Laborerweiterung ebenfalls möglich sein.