Forschungsprojekt - DZSF - BahnkompetenzPLUS: Systematische Implementierung nicht-technischer Kompetenzen im Schienenverkehr
Eisenbahn-Bundesamt · Bonn, Nordrhein-Westfalen
Aktenzeichen 111vb/018-0099#023veröffentlicht 20.02.2025DienstleistungenOffenes Verfahren
- Laufzeit
- 27 Monate
- Verfahren
- Offenes Verfahren
Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.
Diese Frist ist vorbei. Das läuft gerade
Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Bonn.
- Planungsdienstleistungen zur Liegenschaftszentralisierung des Bundesamtes für Sicherheit in BonnBundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium des Innern, vertreten durch das Beschaffungsamt des BMI · BonnFrist 09.11.2026
- SYS_636/26 - Werksinstandhaltung von Systemen Leopard 1 - BPz 2 W86HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · BonnFrist 04.12.2026
- SYS_637/26 - Werksinstandhaltung von Systemen Leopard 2 - BPz 3 W86HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · BonnFrist 04.12.2026
- Rahmenvertrag für Arbeitnehmerüberlassungen im Bereich zentrale Dienste und HaushaltInformationstechnikzentrum Bund (ITZBund) · BonnFrist 25.11.2026
Alle Ausschreibungen: Dienstleistungen in Nordrhein-Westfalen (359 offen)
Geplant · Neuausschreibung möglich
Vertrag endet voraussichtlich am – Neuausschreibung möglich
in 6 Monaten · aus Vertragsdatum und Laufzeit errechnet
Endet ein Vertrag, schreibt die Vergabestelle die Leistung oft neu aus. Merken Sie den Vertrag vor: Wir erinnern Sie per E-Mail vor dem Vertragsende und melden, wenn dieselbe Vergabestelle eine ähnliche Leistung ausschreibt.
Verlängerungen sind nicht eingerechnet. Ob und wann neu ausgeschrieben wird, entscheidet die Vergabestelle. Die Erkennung einer Neuausschreibung ist eine Schätzung. Weitere auslaufende Verträge
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Dienstleistungen
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- 27 Monate
- Lose
- 1
- Verfahren
- Offenes VerfahrenVgV, EU-weit
- Rahmenvereinbarung
- nein
- Ort der Leistung
- Bonn53175, Nordrhein-Westfalen
- Einreichung
- ?keine Angabe
Schnellprüfung für Bieter
- ?Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
- ?Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
- ?Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
- ?Sicherheiten verlangtkeine Angabe
- ?Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
- ?E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
- ?Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
- Elektronische Auktionnein
- Aus EU-Mitteln finanziertnein
- ?Wiederkehrender Auftragkeine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).
Wertung laut Bekanntmachung: Preis 30 %, Leistung und Qualität 70 %.
- Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und Leistungsbeschreibung70 %
- Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und Leistungsbeschreibung30 %
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Das kostet etwa 5 von 100 Punkten der Gesamtwertung.
| 10 % teurer | −2,7 Punkte |
| 25 % teurer | −6 Punkte |
| 50 % teurer | −10 Punkte |
| 100 % teurer | −15 Punkte |
Annahme: Preispunkte = günstigstes Angebot geteilt durch das eigene. Die verbindliche Formel steht in den Vergabeunterlagen.
Fristen und TermineStand 07.11.2026
- Veröffentlichungvor 21 Monaten
- Heute
Beschreibung
Ziel des Projektes ist die anschauliche Darstellung des Wissens und der bestehenden Bildungsangebote von nicht-technischen Kompetenzen (non-technical skills, NTS) im Schienenverkehr in Deutschland, sowie die exemplarische, praxisnahe Vermittlung als Grundlage für die systematische Implementierung von NTS im Bahnbetrieb. Auf Basis wissenschaftlicher Fundierung entstehen gezielt in gemeinsamer Entwicklung mit potentiellen Teilnehmenden und Praxispartnern Konzepte zum Aufbau von NTS. Als Projektergebnisse stehen der Wissenstransfer und gezielte Handlungsempfehlungen im Fokus, um das Weiterbildungsangebot systematisch zu ergänzen und die Sicherheit im Bahnbetrieb somit nachhaltig zu stärken. Beschreibung Die Förderung von NTS, wie beispielsweise Situationsbewusstsein, Entscheidungsfindung, Kooperationsfähigkeit oder Stressmanagement, ist in vielen sicherheitskritischen Branchen und auch im Bahnsektor anderer Ländern bereits etabliert, da sie von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit und Effizienz im Betrieb sind. Auch im Sicherheitsmanagementsystem entsprechend des Leitfadens für die Sicherheitsbescheinigung und –überwachung der ERA sind im Kontext des Kompetenz- und Notfallmanagements NTS zu adressieren. Es existieren bereits bahnspezifische Weiterbildungsangebote, die NTS zugeordnet werden können. Es besteht aber eine Wissenslücke über die Quantität und Qualität der Vermittlung spezifischer NTS in der bahnbetrieblichen Aus- und Weiterbildung in Deutschland. Dies stellt jedoch die Grundlage für die systematische und effektive Implementierung von NTS im deutschen Bahnsektor dar.
Bedingungen
Zuschlag2 von 2 angegeben
- Qualität
- Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und LeistungsbeschreibungQualität: 70 %
- Preis
- Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und LeistungsbeschreibungPreis: 30%
Eignung0 von 2 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
- Nachreichen von Unterlagen
- ?keine Angabe
Laufzeit und Umfang2 von 6 angegeben
- Vertragsbeginn
- ?keine Angabe
- Vertragsende
- ?keine Angabe
- Dauer
- 27 Monate
- Verlängerung
- ?keine Angabe
- Optionen
- ?keine Angabe
- Rahmenvereinbarung
- nein
Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben
- Elektronische Einreichung
- ?keine Angabe
- Einreichung über
- ?keine Angabe
- Sprache
- ?keine Angabe
- Nebenangebote
- ?keine Angabe
- Mehrere Hauptangebote
- ?keine Angabe
- Bindefrist
- ?keine Angabe
- Angebotsöffnung
- ?keine Angabe
- Sicherheiten
- ?keine Angabe
Ausführung2 von 5 angegeben
- Vertraulichkeit
- ?keine Angabe
- E-Rechnung
- ?keine Angabe
- Vorbehaltene Ausführung
- ?keine Angabe
- Strategische Beschaffung
- Verringerung der Auswirkungen auf die Umwelt
- EU-Mittel
- Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Rechtsschutz2 von 2 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt, Kaiser-Friedrich-Str. 16, Bonn 53113
- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt nicht darunter
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
Zuschläge
| Zuschlag an | Angebote |
|---|---|
| wmp consult - Wilke Maack GmbH, Hamburg | – |
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Anschrift
- Heinemannstraße 6, 53175 Bonn
- Website
- eba.bund.de
- Kontakt
- vergabestelle@
eba.bund.de
Bei uns erfasst
- Forschungsprojekt - DZSF - Fledermausschutz bei Tunnelsanierungen05.11.2026 · 3 Angebote
- Forschungsprojekt - DZSF - Vegetationsbasierte Maßnahmen zur Reduktion des Böschungsbrandrisikos im Schienenverkehr22.10.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Grünes Gleis – Untersuchung der Auswirkungen von Vegetation auf die Gleisinfrastruktur und Sicherheit im Schienenverkehr23.09.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Automatisierte Überwachung instandhaltungsrelevanter Parameter im SGV23.09.2026
Mehr von Eisenbahn-Bundesamt
- Forschungsprojekt - DZSF - Automatische Zugerfassung – Erarbeitung und Betreuung eines Pilotmessnetzes (Phase 2bEisenbahn-Bundesamt · BonnFrist 11.11.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Bedingungen für die Inbetriebnahme fahrerloser StraßenbahnenEisenbahn-Bundesamt · BonnFrist 24.11.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie RadbrücheEisenbahn-Bundesamt · BonnFrist 23.11.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Mobilitätskettenanalyse - Wie Verkehrsdaten den ländlichen Schienenverkehr stärken könnenEisenbahn-Bundesamt · BonnFrist 27.01.2027
Alle 8 offenen Ausschreibungen von Eisenbahn-Bundesamt, dazu Zuschläge und Auftragnehmer
Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 733 (Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung) in Nordrhein-Westfalen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
Mehr Marktdaten, Vergabestellen und offene Ausschreibungen: Dienstleistungen in Nordrhein-Westfalen (359 offen)
Häufige Zuschlagsempfänger
- Quattron GmbH2 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
Verlauf des Verfahrens2 Meldungen
- Vergabebekanntmachung (diese Seite)
- BekanntmachungFrist 13.11.2024
Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.
Ähnliche offene Ausschreibungen
- Forschungsprojekt - DZSF - Automatische Zugerfassung – Erarbeitung und Betreuung eines Pilotmessnetzes (Phase 2bEisenbahn-BundesamtFrist 11.11.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Bedingungen für die Inbetriebnahme fahrerloser StraßenbahnenEisenbahn-BundesamtFrist 24.11.2026
- Dekarbonisierte WertschöpfungskettenZukunft - Umwelt - Gesellschaft gGmbHFrist 10.11.2026
- Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie RadbrücheEisenbahn-BundesamtFrist 23.11.2026
- Forschungsvorhaben F2630 - Hybrides, ortsflexibles, multilokales Arbeiten? Praxis in AktionBundesanstalt für Arbeitsschutz und ArbeitsmedizinFrist 07.12.2026
- Allgemeine Ressortforschung (ReFo) - Rahmenvertrag des BMWSB für Kurzexpertisen zu ökonomischen Fragen des Wohnens, Bauens und der StadtentwicklungBundesinstitut für Bau-, Stadt- und RaumforschungFrist 17.11.2026
Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 1c5540d3-0762-4299-8c6a-f67d2ac4f74e.