Erweiterung Lärmschutzwand Gräfelfing

Erweiterung Lärmschutzwand Gräfelfing Die Ausschreibung umfasst die Herstellung einer Lärmschutzwand (Teilbauwerke) und Kabelarbeiten zur endgültigen Spartenverlegung. Die neuen Lärmschutzwände sollen die Lücke zwischen der bestehenden Wand und dem westlichen Portal des Tunnels Gräfelfing schließen. Das neu zu errichtende Teilbauwerk C1 der Lärmschutzwand ist ca. 54 m lang und im Mittel etwa 4 m hoch. Es befindet sich auf dem nördlichen Wall und schließt an ein bestehendes Teilbauwerk entlang der Fahrtrichtung Lindau an. Die Wandelemente bestehen i.d.R. aus Stahlbetonfertigteilen, an Teilen der Wand werden die oberen 2/3 aus transparenten Elementen ausgeführt. Die neuen Pfosten erhalten teilweise eine Verankerung für eine nachträgliche PV-Anlage, die an den Bestand anschließt. Das neue Teilbauwerk B2 ist ca. 54 m lang und im Mittel etwa 3 m hoch. Es schließt an das bestehende Teilbauwerk auf dem südlichen Wall entlang der Fahrtrichtung München an. Die Wandelemente bestehen aus Stahlbetonfertigteilen. Das Teilbauwerk D wird auf den Flügelwänden sowie auf der neu hergestellten Brückenkappe der Straßenbrücke Maria-Eich-Straße angeordnet. Dazu wird die alte, bestehende Stahlbetonbrüstung auf den Flügelwänden rückgebaut und mit der erforderlichen Verankerung für die Lärmschutzwandpfosten neu hergestellt. Die Länge des Teilbauwerkes beträgt ca. 73 m, die Höhe im mittel ca. 2,5 m. Die Wandelemente auf der Brücke bestehen aus transparenten Acrylglaselementen.

Besonderheit: Voraussetzung für die Abnahme nach § 640 BGB ist eine Zustandsnote des Bauwerks im Rahmen der Hauptuntersuchung 1 nach RI-EBW-PRÜF von kleiner gleich 1,3.