Ersatz Entwässerungsschieber Schleuse Dietfurt

An der Schleuse Dietfurt sind Entwässerungsschieber, die seit ca. 1985 im Betrieb sind, auszutauschen. Für Instandhaltungsmaßnahmen dienen die Schieber der Entwässerung wasserführender Teile der Schleusenanlage. Die auszutauschenden Schieber befinden im Schleusenbauwerk, in Schächten mit Tiefen zwischen ca. 9m und 17m. Die Schieber sind an Rohrstutzen von Stahlrohren, welche im Beton verlegt sind, angeflanscht. Die Schieber sind vorwiegend über Steigleitern zu erreichen. Im Bereich der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) wurden bis in die 80er Jahre überwiegend Steinkohleteerpech bzw. Teerpechkombinationen mit Epoxid als Korrosionsschutzmittel eingesetzt. Bei der Entfernung dieser alten Schutzanstriche ist davon auszugehen, dass Asbestfasern und PAK freigesetzt werden. Teile der ausgeschriebenen Leistungen an den wasserführenden Bauteilen können nur und sind zwingend während der Trockenlegung der Schleuse innerhalb der Schleusensperre 2024 (SSP 2024) am Main Donau Kanal durchzuführen. - De- und Montage von: 20 Stück Entwässerungsschiebern, 11 Stück diverse Formteile, 6 Stück Leitern und 13 Stück Bediengestänge - Ent- und Beschichtung von 22 Stück Rohrstutzen - Ent- u. Beschichtung von 13 Stck Bediengestängen und 62 Stck Wandkonsolen - De- und Montage von 6 Stck. Steigleitern in den Schieberschächten - Reinigung der Schächte - Trockenhaltung der Schieberschächte - Abschottungen für Entschichtungs- und Strahlarbeiten - Gefahrstoff- und Asbest- Freimessung Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Vergabeunterlagen.