Ersatz der Schleuse Herbrum - Vorabinformation zum Marktmonolog

Das WSA Ems-Nordsee bereitet aktuell den Ersatz der Schleuse Herbrum vor. Sie ist die nördliche Eingangsschleuse zum Dortmund-Ems-Kanal (DEK).

Die Schleusengruppe besteht aus der bereits stillgelegten östlichen Kammer und der noch in Betrieb befindlichen westlichen Kammer. Für diese westliche Kammer beträgt die erwartete Restnutzungsdauer bis zu 15 Jahre.

Um den Zugang zum DEK langfristig sicherzustellen soll der Ersatz der Schleuse Herbrum in den nächsten Jahren umgesetzt werden.

Bei der Realisierung des Schleusenneubaus geht das WSA Ems-Nordsee mit der Anwendung des Partnerschaftsmodell Wasserstraße (PmW) neue Wege.

Im PmW arbeiten Planungs-Ingenieure, Bauausführende und Auftraggeber/Bauherr von Anfang an kollaborativ für den gemeinsamen Projekterfolg. Grundlage hierfür bildet ein Mehrparteienvertrag (MPV) in dem vereinbart wird, dass integrativ geplant und gebaut wird.

Ziel des Partnerschaftsmodell Wasserstraße ist es, durch die frühzeitige Einbindung der bauausführenden Firmen in Kooperation mit den planungsbeteiligten Ingenieuren eine gemeinsam optimierte Planung zu entwickeln und einen verlässlichen Zielpreis festzulegen, der sowohl die Qualität gewährleistet, als auch Termin- und Kostenstabilität verspricht.

Mit einer Länge von 140 m und einer Breite von 12,50 m soll die neue Kammer in der bisherigen Lage der stillgelegten östlichen Kammer errichtet werden. Um den gestiegenen Anforderungen der Schifffahrt gerecht zu werden, wird die neue Kammer beim niedrigsten schiffbaren Wasserstand eine Tiefe von 4,00 m aufweisen. Dies ermöglicht die Passage aller Schifftypen bis zum übergroßen Großmotorgüterschiff (üGMS) und bis zu einem Tiefgang von bis zu 2,80 m. Um die Schleuse zukunftsicher zu gestalten, wird sie so konstruiert, dass diese auch Schiffe mit 3-lagigem Containerverkehr passieren können.

Partnerschftliche Zusammenarbeit wird in Deutschland seit einigen Jahren bei komplexen Bauvorhaben anderer Bauverwaltungen unter dem Begriff der „Integrierten Projektabwicklung“ (IPA) erprobt. Hier wollen wir als WSV mit dem PmW anknüpfen.

Weiter Informationen finden Sie unter:

www.wsa-ems-nordsee.wsv.de/ersatz-schleuse-herbrum