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Frist abgelaufenEU-weitBau

Ersatz der Prinz-Brücke Nr. 66 bei DEK-km 62,423

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle · Rheine, Nordrhein-Westfalen

Aktenzeichen 2022-812E2-000084veröffentlicht 08.01.2023BauleistungenOffenes Verfahren

Angebotsfristseit 1355 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Bauleistungen
Geschätzter Wert
5,14 Mio. €
Laufzeit
15 Monate
Lose
1
Verfahren
Offenes VerfahrenEU-weit
Rahmenvereinbarung
nein
Einreichung
elektronisch: Erforderlichevergabe-online.de
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 128 Tage (9 Verfahren, 24 Monate).

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 100 %, Leistung und Qualität 0 %.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 46 Monaten
  2. Angebotsfrist 10:00 Uhr
    nur elektronisch über evergabe-online.de
    vor 45 Monaten
  3. Öffnung der Angebote 10:15 Uhr
    vor 45 Monaten
  4. Heute

Beschreibung

Diese Baumaßnahme umfasst den Neubau der Prinz-Brücke in Parallellage zu dem alten, abgängigen Brückenbauwerk. Der Rückbau der alten Prinz-Brücke wird im Zuge eines gesonderten Bauvertrages nach Fertigstellung des neuen Brückenbauwerks erfolgen. Der stählerne Überbau (orthotrope Fahrbahnplatte) wird als schiefwinkelige Stabbogenbrücke mit zwei außenliegenden parallelen Bögen ausgebildet. Die Lasten aus den Brückenwiderlagern sollen über eine Tiefgründung mit Großbohrpfählen in den Untergrund abgeleitet werden. Zur Anlegung der neuen Verkehrswege ist zudem die Erstellung einer rückverankerten Stützwand in Spundwandbauweise mit Stahlbetonbalken erforderlich.

Beschreibung des Loses

ca. 410 t Stahlüberbau herstellen ca. 3.500 m2 Stahlfläche grund- und deckbeschichten ca. 760 m3 Beton und Stahlbeton für Widerlager herstellen ca. 230 m Bohrpfahl D=1,20 m herstellen ca. 170 t Betonstahl einbauen ca. 38 t Stahlspundbohlen einbringen ca. 4.500 m3 Boden liefern und einbauen ca. 935 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 1.200 m2 Pflasterdecke herstellen ca. 1.500 m2 Bit. Tragschicht, Binderschicht und Splittmastixasphalt herstellen

Gegenstand nach CPV

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 452 (Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten) in Nordrhein-Westfalen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

3.963vergebene Aufträge
5Angebote je Los im Median (2.158 Lose mit Angabe)
464.169 €Zuschlagswert im Median
149.756 € – 1,64 Mio. €mittlere Hälfte, 1.446 Werte

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Häufige Zuschlagsempfänger

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 08fca1e0-9dbc-40d2-9240-0380dad4a696.