BTU Cottbus-Senftenberg - Vergabe der Entwicklung eines metallischen Wasserstoffspeichers

In dem Forschungsvorhaben ist die Entwicklung von sphärischen Hochdruckspeichern sowie entsprechender werkstoffgerechter Fertigungstechnologien geplant. Dabei werden zwei Varianten der Tanks betrachtet. Bei dem ersten Typ werden wasserstoffdichte metallische Liner mit einer lasttragenden Hülle aus carbonfaserverstärktem Kunststoff umwickelt. Das Fachgebiet führt vergleichende Untersuchungen zur Fertigung dieser Ummantelung mittels automatisierter Ablegetechnologien, hier das Automated Fiber Placement sowie das Faserwickeln, durch. Im Anschluss an ein umfangreiches Screening geeigneter Werkstoffe werden deren fertigungstechnologieabhängigen Eigenschaften bestimmt. Die Fertigungsstrategie wird in einer Parameterstudie entwickelt. Eine besondere Herausforderung ist dabei die Umsetzung der komplexen numerisch optimierten Lagenaufbauten. Der im Verbund vorgesehene Probebetrieb soll durch die Entwicklung einer, den Anforderungen der Logistik sowie der Endnutzer gerecht werdenden, mobilen Lösung in Form eines Tankrahmens mit entsprechenden Anschlusspunkten erzielt werden. Bei der zweiten Tankvariante handelt es sich um einen massenoptimierten Stahltank. Dieser soll durch ein geringes Eigengewicht für den Transport von Wasserstoff auf Schiene und Straße geeignet sein. Die bisher eingesetzten Metalllegierungen zur Speicherung dieses Gases weisen zu geringe Festigkeiten auf. Daher soll eine hochfeste und dennoch zähe Legierung entwickelt werden. Im Anschluss an die Konstruktion und Berechnung des Tanks wird eine Fertigungsstrategie entwickelt und an Demonstratoren validiert.