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vergebenEU-weitArchitekturleistungenPlanung

BIM Umweltplanung Illertalbahn Los 1 Nord und Los 2 Süd

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Hessen

Aktenzeichen 24FEI76960veröffentlicht 03.04.2025DienstleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Frist im Verfahrenseit 653 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Diese Frist ist vorbei. Das läuft gerade

Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Frankfurt am Main.

Alle Ausschreibungen: Architekturleistungen in Hessen (34 offen)

Geplant · Neuausschreibung möglich

Vertrag endet voraussichtlich am – Neuausschreibung möglich

gilt für alle 2 Lose · in 26 Monaten · Ende steht in der Bekanntmachung · Verlängerung möglich (bis zu 6-mal)

Endet ein Vertrag, schreibt die Vergabestelle die Leistung oft neu aus. Merken Sie den Vertrag vor: Wir erinnern Sie per E-Mail vor dem Vertragsende und melden, wenn dieselbe Vergabestelle eine ähnliche Leistung ausschreibt.

Vormerkenmit kostenlosem Konto

Verlängerungen sind nicht eingerechnet. Ob und wann neu ausgeschrieben wird, entscheidet die Vergabestelle. Die Erkennung einer Neuausschreibung ist eine Schätzung. Weitere auslaufende Verträge

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
45 Monate01.04.2025 – 29.12.2028, bis zu 6 Verlängerungen
Lose
2
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Frankfurt Main60327, Frankfurt am Main, Hessen
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.

Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 101 Tage (1.645 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (5.006 Lose mit Angabe).

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 100 %, Leistung und Qualität 0 %.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 07.11.2026

  1. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 29.12.2028
    vor 19 Monaten
  2. Veröffentlichung
    vor 19 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Die Strecke 5400 Kempten- Memmingen – Neu-Ulm (sog. „Illertalbahn“) mit einer Länge von 84 km, ist eine der am stärksten ausgelasteten eingleisigen Strecken in Bayern. Für eine weitere Attraktivierung und Verdichtung des SPNV-Angebots auf den Strecken Kempten- Memmingen – Ulm (und Ulm – Senden – Weißenhorn), sind größere Ausbaumaßnahmen notwendig. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umweltplanung in BIM als Zuarbeit für die GP-Fach- und Objektplanung, der Leistungsphase 3, Entwurfsplanung.

Die Ausschreibung umfasst die Leistungsbilder: Landschaftspflegerischer Begleitplan Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht Fachbeitrag zum Artenschutz FFH Verträglichkeitsstudie Fachbeitrag Wasserrahmenrichtlinie Retentionsraumgutachten (nur für Los 2) Bodenschutzkonzept Scoping

Die Ausschreibung umfasst die Lose: Los 1 Nord und Los 2 Süd

Gegenstand nach CPV

Lose2 Lose

Alle 2 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.

Lose dieses Verfahrens
LosGegenstandLaufzeitGeschätzter Wert
1
BIM Umweltplanung Illertalbahn, Süd

Planungsabschnitt Strecke 5400 von Neu-Ulm – Netzbezirksgrenze Bahn km 58,600

45 Monate–
2
BIM Umweltplanung Illertalbahn, Nord

Planungsabschnitt Strecke 5400 von Netzbezirksgrenze Bahn km 58,600 – Kempten, sowie die Strecke 5350 von Bahn-km -0,377 – Bahn-km 1,030 Hbf Kempten

45 Monate–

Bedingungengilt für alle Lose

Zuschlag1 von 1 angegeben

Preis100 %
Preis
Honorar übertragene und optionale Leistungen

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang5 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
01.04.2025
Vertragsende
29.12.2028
Verlängerung
bis zu 6-mal
Optionen
BIM - FFH Verträglichkeitsstudie (FFH- Vor- und Verträglichkeitsprüfung ITB): 1. Maßnahmen zur Schadensbegrenzung – Leistungen für den Fall, dass erhebliche Beeinträchtigungen als Ergebnis der LP 1 und 2 nicht ausgeschlossen werden können 2. Alternativen-Prüfung – Leistungen für den Fall, dass erhe … ganz lesenBIM - FFH Verträglichkeitsstudie (FFH- Vor- und Verträglichkeitsprüfung ITB): 1. Maßnahmen zur Schadensbegrenzung – Leistungen für den Fall, dass erhebliche Beeinträchtigungen als Ergebnis der LP 1 und 2 nicht ausgeschlossen werden können 2. Alternativen-Prüfung – Leistungen für den Fall, dass erhebliche Beeinträchtigungen als Ergebnis der LP 1 bis 3 nicht ausgeschlossen werden können 3. Darstellen der zwingenden Gründe des überwiegenden öffentlichen Interesses für Ausnahmeverfahren – Leistungen für den Fall, dass erhebliche Beeinträchtigungen als Ergebnis der LP 1 bis 4 nicht ausgeschlossen werden können 4. Maßnahmen zur Kohärenz-Sicherung – Leistungen für den Fall, dass erhebliche Beeinträchtigungen als Ergebnis der LP 1 bis 4 nicht ausgeschlossen werden können 5. Vorläufige Fassung der FFH-Verträglichkeitsstudie 6. Endgültige Fassung der FFH-Verträglichkeitsstudie
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Bundes, Kaiser-Friedrich-Straße 16, 53113 Bonn
Fristen für Nachprüfungsanträge
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Beka … ganz lesenDie Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen2 von 2 angegeben

Hinweis
- Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung. Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen: Qualifikationsanforderung vorgesehener Projektleiter*In Umweltplanung: 1. Abschluss: abgeschlossenes technisches Studium Dipl. Ing. bzw. M.Sc./M. … ganz lesen- Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung. Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen: Qualifikationsanforderung vorgesehener Projektleiter*In Umweltplanung: 1. Abschluss: abgeschlossenes technisches Studium Dipl. Ing. bzw. M.Sc./M.Eng oder B.SC./B.Eng. des Studienganges Landschaftsarchitektur, Landespflege, Landschaftsplanung, Geoökologie, Umweltwissenschaften /-planer, Biologie oder vergleichbar 2. mind. 3 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter*In im Bereich der Umweltplanung 3. Tätigkeit als Projektleiter in mindestens 1 Referenzprojekt gem. nachfolgenden Anforderungen: Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen, Anlage Nr.: 3.1 4. Eine vergleichbare Leistung, die seit dem Jahr 2014 abgeschlossen wurde, in denen er als Projektleiter (Leitung und eigenverantwortliche Betreuung des Projektes) im Bereich der Planung von Verkehrsinfrastrukturvorhaben in Deutschland tätig war. Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind: 1. Durchführung von Umweltplanungsleistungen Neu- oder Ausbau einer Infrastruktur-maßnahme oder Erneuerung (Eisen-bahn-, Straßen-, Schifffahrts- oder Versorgungs-infrastruktur) in Deutschland in den Leistungsphasen 3 und 4 und einer Längenaus-dehnung von >5km inklusive 2. Umweltplanungsleistungen die mindestens 4 der nachstehenden Leistungsbilder um-fasst: a) UVS/UVP-Bericht, b) Fachbeitrag zum Artenschutz/saP, c) LBP, d) Unterlagen zur Prüfung der FFH-Verträglichkeit, e) Floristische-/faunistische Kartierungen, f) Fachbeitrag zur Wasserrahmenrichtlinie g) Bodenschutzgutachten Qualifikationsanforderung vorgesehener Fachplaner Umweltplanung: 1. Abschluss: eines Studiums der Fachrichtung Umwelttechnik oder vergleichbar 2. mind. 3 Jahre Berufserfahrung als Fachplaner im Bereich Umwelt 3. Tätigkeit als Fachplaner mit mindestens 1 Referenzprojekt gem. den nachfolgenden Anforderungen: Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen, Anlage Nr.: 3.2 4. Eine vergleichbare Leistung, die seit dem Jahr 2014 abgeschlossen wurde, in denen er als Projektleiter (Leitung und eigenverantwortliche Betreuung des Projektes) im Bereich der Planung von Verkehrsinfrastrukturvorhaben in Deutschland tätig war. Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind: 1. Durchführung von Umweltplanungsleistungen Neu/ Ausbau einer Infrastrukturmaß-nahme oder Erneuerung (Eisenbahn-, Straßen-, Schifffahrts- oder Versorgungsinfra-struktur) in Deutschland in den Leistungsphasen 3 und 4 und einer Längenausdehnung von >5km inklusive 2. BIM Koordination eines Infrastrukturprojekts in den Leistungsphasen 3 und 4 einer Längenausdehnung (ein einzelner Nachweis kann auch zusätzlich erfordert werden) 3. Umweltplanungsleistungen die mindestens 3 der nachstehenden Leistungsbilder um-fasst: a) UVS/UVP-Bericht, b) Fachbeitrag zum Artenschutz/saP, c) LBP, d) Unterlagen zur Prüfung der FFH-Verträglichkeit, e) Floristische-/faunistische Kartierungen, f) Fachbeitrag zur Wasserrahmenrichtlinie g) Bodenschutzgutachten Qualifikationsanforderung vorgesehener BIM Modellierer / BIM Koordinator: 1. Abschluss: Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbar 2. mind. 2 Jahre Berufserfahrung als BIM Modellierer / BIM Koordinator 3. Tätigkeit als BIM Modellierer / BIM Koordinator mindestens 1 Referenzprojekt gem. den nachfolgenden Anforderungen: Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen, Anlage Nr.: 3.3 4. Eine vergleichbare Leistung, die seit dem Jahr 2022 abgeschlossen wurde, in denen er als BIM Modellierer / BIM Koordinator (Leitung und eigenverantwortliche Betreuung des Projektes) im Bereich der Planung von Verkehrsinfrastrukturvorhaben in Deutschland tätig war. Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind: 1. Erstellen von BIM Modellen für den Fachbereich Umweltplanung 2. Erstellen von BIM Fachmodellen aus Teilmodellen und deren Koordination 3. …
Hinweis
Es können Angebote für einzelne Lose oder mehrere Lose abgegeben werden. Zur Ermittlung des wirtschaftlichen Angebotes sind alle Loskombinationen möglich. Nach den geltenden Vorgaben kann damit auch losübergreifend gewertet werden.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Zuschläge

Zuschläge je Los
LosZuschlag anAngebote
1Froelich & Sporbeck GmbH & Co. KG, Bochum1
2Froelich & Sporbeck GmbH & Co. KG, Bochum1

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Art
Eisenbahndienste
Anschrift
Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main
Website
deutschebahn.com
Kontakt
kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung

Bei uns erfasst

12.507Bekanntmachungen
5.281Zuschlagsmeldungen

Alle Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 712 (Dienstleistungen von Architekturbüros) in Hessen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

787vergebene Aufträge
2Angebote je Los im Median (1.338 Lose mit Angabe)
255.095 €Zuschlagswert im Median
145.172 € – 500.000 €mittlere Hälfte, 133 Werte

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Häufige Zuschlagsempfänger

Preise und WettbewerbPremium

Verlauf des Verfahrens2 Meldungen

  1. Vergabebekanntmachung (diese Seite)
  2. BekanntmachungFrist 23.01.2025

Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 75df786c-25e7-4eb5-b88b-7ca75b7d070b.