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Bauüberwachung Str 5220 Aschaffenburg–Miltenberg - barrierefreien Umbau des Bf Obernburg-Elsenfeld

DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Bukr 76) · Frankfurt am Main, Hessen

Aktenzeichen 23FEI68296veröffentlicht 02.01.2024DienstleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
26 Monate01.04.2024 – 31.05.2026
Lose
5
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Frankfurt am Main60486, Hessen
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertkeine Angabe
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

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Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 34 Monaten
  2. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 31.05.2026
    vor 31 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Bauüberwachung Strecke 5220 Aschaffenburg–Miltenberg - barrierefreien Umbau des Bf Obernburg-Elsenfeld

Lose5 Lose

Alle 5 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.

Lose dieses Verfahrens
LosGegenstandLaufzeitGeschätzter Wert
1
Grundleistungen BÜW inkl. Sicherung, bauaufsichtliche Leistungen und Leistungen nach BaustellV

Grundleistungen BÜW inkl. Sicherung, bauaufsichtliche Leistungen und Leistungen nach BaustellV Die Maßnahme liegt im Markt Elsenfeld, der dem unterfränkischen Landkreis Miltenberg zugehörig ist. Der Bahnhof Obernburg-Elsenfeld (Unterfranken, Bayern) befindet sich im Streckennetz der DB Netz AG auf der Strecke 5220 bei km 18,5 in dem Streckenabschnitt zwischen Aschaffenburg und Miltenberg. Hierbei handelt es sich um eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn, die nicht dem konventionellen Transeuropäischen Eisenbahnnetz (TEN) angehört. Gemäß VzG der Strecke 5220 beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf dem durchgehenden Streckengleis (Gl. 202) 120 km/h. Der Umbau des Bfs Obernburg-Elsenfeld erfolgt in zwei Bauphasen sowie vorheriger Baufeldfreimachung beginnend mit der ersten Bauphase mit dem Südabschnitt des Mittelbahnsteigs inkl. Aufzugsschacht und Zugang West. In der zweiten Bauphase nach Nutzungsaufnahme des Südabschnitts wird der Nordabschnitt des Mittelbahnsteigs erneuert und eingekürzt. Vor Beginn der Bauphase 1 sind neue Kabelschächte inkl. Leerrohren für Kabelumverlegungen zur Baufeldfreimachung im Bereich des neuen Aufzugsschachts während der Bauphase 0 durchzuführen. - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW gemäß Anlage 1.1 Los 1+2+3 - Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung gemäß Anlage 1.2 Los 1 - Leistungen nach VV BAU und VV BAU-STE des EBA gemäß Anlage 1.3 Los 1+2+3 - Leistungen nach Baustellenverordnung (Ausführungsphase) gemäß Anlage 1.4 Los 1 - Bauvertragliche fachtechnische Leistungen TA-Gebäude gemäß Anlage 1.6 Los 1 - Abfallmanagement gemäß Anlage 1.7 Los 1 - Leistungen bei der Baubetriebsplanung gemäß Anlage 1.8 Los 1 - Vermessungstechnische Leistungen der BÜW gemäß Anlage 1.14 Los 1 Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: - Fahrbahn - konstruktiver Ingenieurbau - sonstige elektrotechnische Anlagen - Leit- und Sicherungstechnik - TA-Gebäude - Abbrucharbeiten und Entsorgung - Verbauten und Grundwasserhaltung - Umweltfachliche BÜW inkl. Kompensationsmaßnahmen

26 Monate–
2
Bauüberwachung Bahn LST

Bauüberwachung Bahn LST Grundleistungen BÜW inkl. Sicherung, bauaufsichtliche Leistungen und Leistungen nach BaustellV Die Maßnahme liegt im Markt Elsenfeld, der dem unterfränkischen Landkreis Miltenberg zugehörig ist. Der Bahnhof Obernburg-Elsenfeld (Unterfranken, Bayern) befindet sich im Streckennetz der DB Netz AG auf der Strecke 5220 bei km 18,5 in dem Streckenabschnitt zwischen Aschaffenburg und Miltenberg. Hierbei handelt es sich um eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn, die nicht dem konventionellen Transeuropäischen Eisenbahnnetz (TEN) angehört. Gemäß VzG der Strecke 5220 beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf dem durchgehenden Streckengleis (Gl. 202) 120 km/h. Der Umbau des Bfs Obernburg-Elsenfeld erfolgt in zwei Bauphasen sowie vorheriger Baufeldfreimachung beginnend mit der ersten Bauphase mit dem Südabschnitt des Mittelbahnsteigs inkl. Aufzugsschacht und Zugang West. In der zweiten Bauphase nach Nutzungsaufnahme des Südabschnitts wird der Nordabschnitt des Mittelbahnsteigs erneuert und eingekürzt. Vor Beginn der Bauphase 1 sind neue Kabelschächte inkl. Leerrohren für Kabelumverlegungen zur Baufeldfreimachung im Bereich des neuen Aufzugsschachts während der Bauphase 0 durchzuführen. - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW gemäß Anlage 1.1 Los 1+2+3 - Leistungen nach VV BAU und VV BAU-STE des EBA gemäß Anlage 1.3 Los 1+2+3 Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: - Fahrbahn - konstruktiver Ingenieurbau - sonstige elektrotechnische Anlagen - Leit- und Sicherungstechnik - TA-Gebäude - Abbrucharbeiten und Entsorgung - Verbauten und Grundwasserhaltung - Umweltfachliche BÜW inkl. Kompensationsmaßnahmen

26 Monate–
3
Bauüberwachung Bahn TK

Bauüberwachung Bahn TK Grundleistungen BÜW inkl. Sicherung, bauaufsichtliche Leistungen und Leistungen nach BaustellV Die Maßnahme liegt im Markt Elsenfeld, der dem unterfränkischen Landkreis Miltenberg zugehörig ist. Der Bahnhof Obernburg-Elsenfeld (Unterfranken, Bayern) befindet sich im Streckennetz der DB Netz AG auf der Strecke 5220 bei km 18,5 in dem Streckenabschnitt zwischen Aschaffenburg und Miltenberg. Hierbei handelt es sich um eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn, die nicht dem konventionellen Transeuropäischen Eisenbahnnetz (TEN) angehört. Gemäß VzG der Strecke 5220 beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf dem durchgehenden Streckengleis (Gl. 202) 120 km/h. Der Umbau des Bfs Obernburg-Elsenfeld erfolgt in zwei Bauphasen sowie vorheriger Baufeldfreimachung beginnend mit der ersten Bauphase mit dem Südabschnitt des Mittelbahnsteigs inkl. Aufzugsschacht und Zugang West. In der zweiten Bauphase nach Nutzungsaufnahme des Südabschnitts wird der Nordabschnitt des Mittelbahnsteigs erneuert und eingekürzt. Vor Beginn der Bauphase 1 sind neue Kabelschächte inkl. Leerrohren für Kabelumverlegungen zur Baufeldfreimachung im Bereich des neuen Aufzugsschachts während der Bauphase 0 durchzuführen. - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW gemäß Anlage 1.1 Los 1+2+3 - Leistungen nach VV BAU und VV BAU-STE des EBA gemäß Anlage 1.3 Los 1+2+3 Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: - Fahrbahn - konstruktiver Ingenieurbau - sonstige elektrotechnische Anlagen - Leit- und Sicherungstechnik - TA-Gebäude - Abbrucharbeiten und Entsorgung - Verbauten und Grundwasserhaltung - Umweltfachliche BÜW inkl. Kompensationsmaßnahmen

26 Monate–
4
Umweltfachliche Bauüberwachung

Umweltfachliche Bauüberwachung Grundleistungen BÜW inkl. Sicherung, bauaufsichtliche Leistungen und Leistungen nach BaustellV Die Maßnahme liegt im Markt Elsenfeld, der dem unterfränkischen Landkreis Miltenberg zugehörig ist. Der Bahnhof Obernburg-Elsenfeld (Unterfranken, Bayern) befindet sich im Streckennetz der DB Netz AG auf der Strecke 5220 bei km 18,5 in dem Streckenabschnitt zwischen Aschaffenburg und Miltenberg. Hierbei handelt es sich um eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn, die nicht dem konventionellen Transeuropäischen Eisenbahnnetz (TEN) angehört. Gemäß VzG der Strecke 5220 beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf dem durchgehenden Streckengleis (Gl. 202) 120 km/h. Der Umbau des Bfs Obernburg-Elsenfeld erfolgt in zwei Bauphasen sowie vorheriger Baufeldfreimachung beginnend mit der ersten Bauphase mit dem Südabschnitt des Mittelbahnsteigs inkl. Aufzugsschacht und Zugang West. In der zweiten Bauphase nach Nutzungsaufnahme des Südabschnitts wird der Nordabschnitt des Mittelbahnsteigs erneuert und eingekürzt. Vor Beginn der Bauphase 1 sind neue Kabelschächte inkl. Leerrohren für Kabelumverlegungen zur Baufeldfreimachung im Bereich des neuen Aufzugsschachts während der Bauphase 0 durchzuführen. - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW gemäß Anlage 1.1 - Umweltfachliche BÜW gemäß Anlage 1.11 Los 4 Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: - Fahrbahn - konstruktiver Ingenieurbau - sonstige elektrotechnische Anlagen - Leit- und Sicherungstechnik - TA-Gebäude - Abbrucharbeiten und Entsorgung - Verbauten und Grundwasserhaltung - Umweltfachliche BÜW inkl. Kompensationsmaßnahmen

26 Monate–
5
Geotechnische Bauüberwachung

Geotechnische Bauüberwachung Die Maßnahme liegt im Markt Elsenfeld, der dem unterfränkischen Landkreis Miltenberg zugehörig ist. Der Bahnhof Obernburg-Elsenfeld (Unterfranken, Bayern) befindet sich im Streckennetz der DB Netz AG auf der Strecke 5220 bei km 18,5 in dem Streckenabschnitt zwischen Aschaffenburg und Miltenberg. Hierbei handelt es sich um eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn, die nicht dem konventionellen Transeuropäischen Eisenbahnnetz (TEN) angehört. Gemäß VzG der Strecke 5220 beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf dem durchgehenden Streckengleis (Gl. 202) 120 km/h. Der Umbau des Bfs Obernburg-Elsenfeld erfolgt in zwei Bauphasen sowie vorheriger Baufeldfreimachung beginnend mit der ersten Bauphase mit dem Südabschnitt des Mittelbahnsteigs inkl. Aufzugsschacht und Zugang West. In der zweiten Bauphase nach Nutzungsaufnahme des Südabschnitts wird der Nordabschnitt des Mittelbahnsteigs erneuert und eingekürzt. Vor Beginn der Bauphase 1 sind neue Kabelschächte inkl. Leerrohren für Kabelumverlegungen zur Baufeldfreimachung im Bereich des neuen Aufzugsschachts während der Bauphase 0 durchzuführen. - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW gemäß Anlage 1.1 - Umweltfachliche BÜW gemäß Anlage 1.11 Los 4 Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: - Fahrbahn - konstruktiver Ingenieurbau - sonstige elektrotechnische Anlagen - Leit- und Sicherungstechnik - TA-Gebäude - Abbrucharbeiten und Entsorgung - Verbauten und Grundwasserhaltung - Umweltfachliche BÜW inkl. Kompensationsmaßnahmen

26 Monate–

Bedingungengilt für alle Lose

Zuschlag0 von 0 angegeben

Preis100 %

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang3 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
01.04.2024
Vertragsende
31.05.2026
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung0 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
keine Angabe

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Bundes, Villemomblerstr. 76, 53123 Bonn
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Zuschläge

Zuschläge je Los
LosZuschlag anAngebote
1Aydin Engineering & Consulting GmbH, Leverkusen1
2kein Zuschlag angegeben0
3kein Zuschlag angegeben0
4kein Zuschlag angegeben0
5kein Zuschlag angegeben0

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Art
Eisenbahndienste
Anschrift
Europa-Allee 70-76, 60486 Frankfurt am Main
Kontakt
evergabe@deutschebahn.com

Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 712 (Dienstleistungen von Architekturbüros) in Hessen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

786vergebene Aufträge
2Angebote je Los im Median (1.337 Lose mit Angabe)
255.095 €Zuschlagswert im Median
145.172 € – 500.000 €mittlere Hälfte, 133 Werte

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Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung d9cf6098-f1fe-4757-820f-f8a290226ca8.