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Frist abgelaufennationalTiefbau und StraßenbauBau

Bauleistungen KTB Erneuerung BÜ Am Rahlfsberg km 20,495 Str. 1711

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · 30900 Wedemark, Niedersachsen

veröffentlicht 28.05.2026Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 144 Tagen abgelaufen
Zur Bekanntmachungbieterportal.noncd.db.de

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Verfahren
Öffentliche Ausschreibungnational
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
30900 WedemarkNiedersachsen
Einreichung
bieterportal.noncd.db.deArt der Einreichung nicht angegeben
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.
Zur Bekanntmachung auf bieterportal.noncd.db.de

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 102 Tage (1.639 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (5.013 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 10.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 5 Monaten
  2. Angebotsfrist 10:00 Uhr
    über bieterportal.noncd.db.de
    vor 5 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Die Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) weist ein hohes Alter auf und entspricht nicht mehr dem Stand der Technik. Aus diesem Grund weist der Bahnübergang eine hohe Störanfälligkeit auf, welche wiederum zu einer eingeschränkten Verfügbarkeit bei zunehmenden Instandhaltungsaufwand führt. Erstmalig wird eine neue Gehwegquerung nördlich der Fahrbahn als Fortführung des neu ausgebauten Gehweges mit technischer Sicherung eingerichtet. Die vorhandene Gehwegquerung inkl. technischer Sicherung südlich der Fahrbahn wird dabei nach Absprache mit dem Straßenbaulastträger und zur Reduzierung des Ausfallrisikos und dessen betrieblichen Auswirkungen zurückgebaut. Der BÜ km 20,499 ?Am Rahlfsberg? wird richtlinienkonform mit einer neuen technischen Sicherung LzH/F-Hp (Bauart Simis LC) ausgestattet. Die alte Sicherungsanlage wird komplett ausgebaut. Die Überwachung wird durch Hauptsignale (Hp) gewährleistet. Die neue Sicherungsanlage erhält insgesamt 8 Lichtzeichen (S1 ? S8) mit 6 Andreaskreuzen, sowie 2 x Halbschranken Fahrbahn (A1 ? A2) und 1 x Gehwegschranke (A3), inkl. Akustik. Die Fahrbahn der Gemeindestraße ?Am Rahlfsberg? wird östlich der Strecke innerhalb des 27 m Räumbereiches auf 5,55 m aufgeweitet und mit einer Verziehung von 10 m in Absprache mit dem Straßenbaulastträger an den Bestand angeschlossen. Westlich der Bahnstrecke ist die Fahrbahnbreite für den Begegnungsfall ausreichend.

Bauleistungen KTB Erneuerung BÜ Am Rahlfsberg km 20,495 Str. 1711

Gegenstand nach CPV

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Anschrift
keine Angabe
Kontakt
keine Angabe

Bei uns erfasst

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

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2.501vergebene Aufträge
5Angebote je Los im Median (1.018 Lose mit Angabe)
351.329 €Zuschlagswert im Median
127.007 € – 1,1 Mio. €mittlere Hälfte, 860 Werte

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 25404168.