Bagger EA Walddorf

Die Fahrkabine muss hydraulisch höhenverstellbar sein. Die Verstellkinematik muss einem Parallelogramm entsprechen. Die Fahrkabine ist elastisch zu lagern. Der Verladebagger wird fast ausschließlich zum verladen und sortieren von Abfällen eingesetzt. Daher ist der Verladebagger mit einem Schalensortiergreifer mit einem Mindestvolumen von 750 l anzubieten. Um Anbaugeräte wechseln zu können, ist der Verladebagger mit einem mechanischen Schnellwechselsystem auszustatten. Für die Standfestigkeit auf teilweise unebener Fläche, muss der Verladebagger mit vier Pratzen, die einzeln steuerbar sind ausgerüstet werden. Um Schäden durch den Greifer oder durch die Ladung im Greifer am Führerhaus vorzubeugen, ist der Verladebagger mit einer Stilbegrenzung auszustatten. Die Stilbegrenzung muss mit einem Knopf, Schalter oder Taster deaktivierbar sein. Der Verladebagger ist mit Vollgummizwillingsreifen und Distanzring auszustatten. Die Lenkung während der Fahrt soll über ein Lenkrad erfolgen. Der Verladebagger ist mit Sicherheitsglas und einem Kabinenschutz in Gitterkonstruktion gegen Beschädigung durch herabfallende oder beschleunigte Gegenstände anzubieten. Ein akustisches und optisches Fahrsignal sowie eine Rück- und Seitenfahrkamera muss Bestandteil der Ausstattung sein. Die Fahrerkabine ist mit einem 2 kg Feuerlöscher und einer Klimaautomatik auszustatten. Der Einstieg in die Fahrerkabine darf nur über Flächen erfolgen, die gegen Rutschen abgesichert sind. Die Bedienung des luftgefederten Fahrersitzes, die Ansprüche des Fahrersitzes, die Arbeitssicherheit und Gesundheitsschonung des Bedienpersonals sind detailliert zu beschreiben. Der Fahrersitz muss mit einer Sitzheizung ausgestattet sein. Zum Schutz der Fahrer ist der Verladebagger mit einem drei Punkt Gurt anzubieten. Optional kann eine Belüftung des Fahrersitzes mit angeboten werden. Das Einsatzgewicht des Verladebaggers muss mindestens 25,0 Mg betragen. Die Motorleistung von mindestens 170 PS muss erfüllt werden. Zur besseren Wartungsfreundlichkeit muss der anzubietende Verladebagger über eine automatische Zentralschmieranlage verfügen. Mitzuführendes Werkzeug und Hilfsgerät müssen am Verladebagger ausreichend Platz finden. Die oder der Werkzeugkasten müssen/muss abschließbar sein. Im Rahmen der Ausschreibung hat der Anbieter Angaben über die mögliche Ladeleistung (Ladespiel je Stunden) des Verladebaggers, Treibstoffverbrauch und Wartungskosten zu machen. Die Werte zur Ladeleistung und zum Treibstoffverbrauch sind im Rahmen der Übergabe des Aggregates und Einweisung der Mitarbeiter in einem eintägigen Probebetrieb nachzuweisen. Ein optionales Angebot für den Wartungsvertrag hat eine Vertragslaufzeit in Betriebsstunden auszuweisen, die Ihren Angaben im Angebotsformular entsprechen. Die ausgewiesenen Mindestbetriebsstunden dürfen 6.000 Stunden nicht unterschreiten. Im Rahmen der Wertung werden jedoch die Kosten je Monat berechnet und auf ein Kalenderjahr berücksichtigt. Der optionale Wartungsvertrag soll eine Garantieverlängerung auf fünf Jahre, bzw. 6.000 Betriebsstunden beinhalten. Der Einsatzort des Verladebaggers befindet sich auf einer ehemaligen Hausmülldeponie und im Einbaubereich für gefährliche Abfälle, wie z.B. Asbest, Mineralfaserabfälle, Teerhaltigem Straßenaufbruch usw. Die Fahrerkabine ist daher mit einer Schutzbelüftungsanlage nach berufsgenossenschaftlichem Regelwerk BGI 581 auszustatten. Der Verladebagger ist auf der Entsorgungsanlage Walddorf stationiert. Die örtliche Lage der Anlage ist im Folgenden näher beschrieben. Die Entsorgungsanlag Walddorf erreicht man über die Kreisstraße 4339 Altensteig, Ortsteil Walddorf in Richtung Egenhausen. Ca. 200 m nach dem Ortsende geht es links ab zur Entsorgungsanlage Walddorf, die Adresse lautet: Entsorgungsanlage Walddorf, Killbergstraße 15, 72213 Altensteig - Walddorf.