Ausschreibungspaket Innenausbau

Das Gewerk Tischlerarbeiten Einbaumobiliar umfasst die Herstellung und Lieferung von Teeküchen, Tresenmöbeln und Einbauschränken, tlw. mit bauseitigen Metallverkleidungen.

Für das Kreuzfahrtterminal werden ca. 100 Holzinnentüren in herkömmlicher Bauweise benötigt. Die Türen haben Standardmaße und weisen tlw. Zusatzanforderungen wie zB erhöhten Schallschutz, Feuchtraum oder Ausbruchsschutz auf.

Sanitärbereiche des Kreuzfahrtterminals erhalten einen Bodenbelag aus Feinsteinzeug mit den Maßen 60x60cm. Wandbeläge in Sanitärräumen sind mit einer Höhe bis zu ca. 1,30 mit Feinsteinzeugfliesen in den Maßen 30x60cm vorgesehen. Insgesamt werden ca. 350qm Boden und 150qm Wand mit Fliesenbelag belegt.

Alle Wände und Decken des Kreuzfahrtterminals werden glatt gespachelt und erhalten einen Endanstrich in weiß. Die Ausnahme hierzu bilden die Innenwände der großen Terminalfläche, diese werden bauseits mit einer Metallverkleidung, der sogenannten Dockwand, versehen. Bereiche mit Besucherverkehr erhalten zusätzlich Malervlies als Untergrund für den Anstrich. Im Bereich des Showtreppenhauses werden Wände und Decken in einem kräftigen Rotton angestrichen. Die Arbeitshöhen betragen ca. bis zu 5 m.

Das Los 3 umfasst alle Leistungen aus dem Gewerk Trockenbauarbeiten. Es sind GK-Wände und Vorsatzschalen in Wandstärken von 100mm bis 250mm mit einer Höhe bis zu 5,20m geplant, tlw. mit Brandschutzanforderungen. Es sind abgehängte Decken mit und ohne akustische Anforderungen vorgesehen. Des Weiteren sind im Terminalbereich Akustikdeckenpaneele geplant. Die Sanitärbereiche erhalten Rasterdecken mit Metallkassettenfüllungen. Die Abhanghöhen variieren von ca. 400mm bis zu 4.800mm im Bereich des Treppenhauses.

Das Los 2 beinhaltet u.a. nichttragendes Mauerwerk, Herstellen vom Wanddurchbrüchen bis ca. 50x50 cm, Herstellen von TGA-Schlitzen, Innenputzarbeiten.

Mit Ausnahme der Sanitärbereiche erhalten alle Räume des Kreuzfahrtterminals einen Oberbodenbelag aus Kunstharzestrich in verschiedenen Einfärbungen, entsprechend des Farbkonzeptes der Architekturplanung in einer Stärke von 15mm. Darunterliegend erhalten alle Nebenbereiche einen schwimmenden Zementestrich auf Ausgleichs und Trittschalldämmung, tlw. als Heizestrich mit einer Stärke von 65-135 mm. Die großen und zusammenhängenden Terminalflächen erhalten schwimmenden Calciumsulfatestrich mit einer Stärke von ca. 135 mm.

Im Neubau des Kreuzfahrtterminals werden insgesamt ca. 50 Sanitäreinheiten in Form von WC und Urinal vorgesehen. Hierfür werden WC-Trennwände in Systembauweise vorgesehen.