Abbruch der Vordächer der Stadthalle Braunschweig

Allgemeines Bei dem Dreieckvordach in Stahlbauweise handelt es sich um das große Vordach der Stadthalle, dessen Lasten über drei Kragstützen in den Untergrund eingeleitet werden. Das Vordach selbst nimmt in der Draufsicht die Form eines gleichseitigen Dreiecks mit einer Schenkellänge von ca. 32,5 m an. Mittig vom Dreieck ist ein kreisrunder Lichtdurchlass ("Trichter") mit einem Durchmesser von ca. 17 m vorzufinden. Die Maximalhöhe des Vordachs liegt bei ca. 9,7 m über Geländeoberkante. Tragkonstruktion Die Last um den Trichter herum wird über Koppelpfetten aus HEA 120 Trägern unterschiedlicher Längen aufgenommen. Diese sind in einem Achsabstand von etwa 2,00 m eingebaut. In den Eckbereichen schließen die Koppelpfetten an Mittelunterzüge aus IPE 160 Profilen an. Der Trichter lagert auf einem mit Aluminiumtafeln bekleideten Fassadenring auf, der sich aus Ober- und Untergurt aus MSH 180/100/8,0 Profilen sowie aus Stützen aus U180 Profilen zusammensetzt. Da die Koppelpfetten an insgesamt 24 Stellen in den Fassadenring hineinragen, enthält der Fassadenring an diesen Stellen jeweils ober- und unterseitig der Pfette ein U180 Profil, über das der Träger befestigt wird. Der Fassadenring ist an 6 Stellen aufgelagert. 3 Auflagerbereiche befinden sich an den Schnittpunkten zu den Randunterzügen, die als Fachwerkkonstruktion ausgeführt sind. Ober- und Untergurt der Randuntzerzüge sind hergestellt aus halben HEM 240 Profilen. Die Diagonalen sind hergestellt aus Rohrprofilen R 76,1 x 8,0 mm. Für die weiteren Auflagerbereiche für Fassaden- und Druckring fungiert ein Kragträger als Fachwerkträger als Auflager. Ober- und Untergurt der Randuntzerzüge sind hergestellt als halbe HEM 240 Profile. Die Diagonalen sind hergestellt aus Rohrprofilen R 88,9 x 8,0 mm. Die Fachwerkträger schließen jeweil an eine Kragstütze R 559,0 x 20,0 mm an. Zwei von drei Kragstützen stehen an der Stadthalle, während die andere Stütze entfernt von der Stadthalle positioniert ist. An den Kragstützen schließen je zwei weitere Kragträger als Fachwerkträger an. Ober- und Untergurt dieser Fachwerkträger sind hergestellt aus halben HEM 240 Profile. Die Diagonalen sind hergestellt aus Rohrprofilen R 88,9 x 8,0 mm. Die Endvertikalen der Fachwerkträger sind wie Ober- und Untergurt ausgeführt als halbe HEM 240 Profile. Dachkonstruktion Die Bereiche um den Trichter herum sind oberseitig mit Trapzblech aus Stahl bekleidet. Auf dem Trapezblech ist eine 24 mm dicke Holzwerkstoffplatte (BFU 100 G) angeordnet, auf die zunächst eine Lage Dachpappe (V13) und abschließend eine hoch reflexionsfähige Kunststoffbahn aufgebracht ist. Am Dachrand ist ein Alu-Profil, durchlaufen, mit einer Materialstärke von 2,0 mm und einer Nennhöhe von 300 mm eingebaut. Bei dem Trichter handelt es sich um eine Stahl-/Glasbaukonstruktion, bei der ca. 17 mm dickes Verbundsicherheitsglas (obere Scheibe 8 mm ESG Float, 0,76 mm PVB-Folie und untere Scheibe 8 mm ESG Float) auf einer Stahlunterkonstruktion angeordnet ist. Die Stahlunterkonstruktion besteht aus einem Druckring (406,4 x 20,0 mm), der innenseitig des Fassadenrings angeordnet ist, sowie aus Streben, auf denen die Verglasung aufliegt. Die gesamte Stahl-/Glasbaukonstruktion an dieser Stelle des Vordachs ist trichterförmig angeodnet, sodass diese in einen Stahlring mündet, der wiederum an einer Stahlzugstütze anschließt. Die Stöße zwischen den Verglasungselementen des Trichters sind unterseitig mit Silikonprofilen versehen. Oberseitig ist die Fuge mit Silikon ausgefült. Die Zugstütze mündet in einen Stahlbetonring, der als Wasserbecken fungiert und etwa bis 30 cm über der Geländeoberkante ansteht. Oberseitig des Rings ist eine begehbare Verglasung vorzufinden, die in der Mitte eine kreisförmige Abdeckung aus Gitterrost umschließt. Im Übergangsbereich zur Stadthalle schließt das Vordach über einen ca. 1,2 m breiten Streifen mit Glasbedeckung, ebenfalls ca. 17 mm dickes Verbundsicherheitsglas (obere Scheibe 8 mm ESG Float, 0,76 mm PVB-Folie und untere Scheibe 8 mm ESG Float), an die Stadthalle an. Dieser Streifen lagert auf Stahlrandprofilen auf.