A2, Grundern. AK Han.-Ost - AD Han.-West, Erstellung eines Strategiekonzeptes

Die Bundesautobahn A 2 im Zuständigkeitsbereich der Niederlassung Nordwest der Autobahn GmbH erstreckt sich von der Landesgrenze Nordrein-Westfalen, über Hannover bis zur Landesgrenze Sachsen-Anhalt auf einer Strecke von ca. 155 km. Die A 2 ist die wichtigste Ost-West-Verbindung in Deutschland. Sie hat eine erhebliche überregionale Bedeutung für den europäischen Binnen- und Güterverkehr. Auf ihr wird ein wesentlicher Anteil des Schwerlasttransportes abgewickelt. Die A 2 wurde im betrachteten Streckenabschnitt zwischen 1994 bis 1997 sechs streifig ausgebaut. Die vorhandenen Fahrstreifen wurden in weiten Teilbereichen grundhaft in Asphaltbauweise erneuert. Gemäß der Richtlinie für den Standardisierten Oberbau von Verkehrsflächen 2012 (RStO 12) beträgt die zugrunde gelegte Nutzungsdauer des gesamten Fahrbahnoberbaus 30 Jahre. Bei vereinfachter Betrachtung der technischen Lebenszyklen ist ein grundhafte Erneuerung der A 2 in den kommenden Jahren erforderlich. Neben der Entwicklung des baulichen Streckenzustands entsprechen auch viele Brückenbauwerke aufgrund ihres Alters nicht mehr den aktuellen technischen Regelwerken. Bei der prognostizierten Zunahme der Verkehrsbelastung ist anzunehmen, dass die damaligen Lastmodellannahmen nicht mehr ausreichend sind. Ähnliches gilt für die mittelfristige Funktionsfähigkeit der Entwässerung, Schutzausrüstungen und Lärmschutzanlagen. Im Bereich Hannover ist gemäß des Bundesverkehrswegeplanes der 8-streifige Ausbau für folgende Abschnitte vorgesehen. Aufgrund der o. g. Punkte ergibt sich mittelfristig die Erforderlichkeit der grundhaften Erneuerung der gesamten A 2 zwischen der Landesgrenze Nordrhein-Westfalen und Sachsen-Anhalt. Bezüglich der verkehrlichen Bedeutung, der komplexen baulichen Zusammenhänge, des unterschiedlichen Fahrbahnaufbaus, der Streckenlänge, der vorgesehen Bedarfsplanmaßnahmen und den sich ändernden Ansprüchen an eine moderne Autobahn ist ein übergeordnetes Strategiekonzept zu erarbeiten.