A14, VKE 2.1, Planungsleistungen für Neubau BW 72Ü im Zuge des Schwechter Weges über die A14 und für den Neubau BW 93Ü im Zuge der L13 (AS Osterburg) über die A14

Der Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen 1992/1993 beinhaltete unter anderem die Verlängerung der BAB14 von der BAB2 nördlich von Magdeburg über Salzwedel in Richtung Lüneburg als Maßnahme des Weiteren Bedarfs. Die BAB14 und der WW Schwechter Weg kreuzen sich am Bau-km km 7+195,00 (BAB14) und am Bau-km 20+199,922 (WW). Der Schwechter Weg soll die zukünftige Neubaustrecke der BAB 14 zwischen Magdeburg-Wittenberge-Schwerin auf dem Bauwerk 72Ü überqueren.Die BAB14 und die L13 Weg kreuzen sich am Bau-km km 17+959,824 (BAB14) und am Bau-km 80+350,456 (L13). Die L13 soll die zukünftige Neubaustrecke der BAB 14 zwischen Magdeburg-Wittenberge-Schwerin auf dem Bauwerk 93Ü überqueren.Das Bauwerk 72Ü soll als integrales Einfeld-Bauwerk mit einer lichten Weite von 40,00 m, einer Nutzbreite von 6,00 m und einem Kreuzungswinkel von 100 gon ausgeführt werden; das Bauwerk 93Ü hat eine Nutzbreite von 13,25 m und einem Kreuzungswinkel von 91,26 gon Die Überbauten werden als Stahlverbundtragwerk auf der Grundlage eines vorliegenden Gestaltungskonzeptes errichtet. Die Bemessung erfolgt nach DIN EN 1991-2 in Verbindung mit dem Allgemeinen Rundschreiben (ARS) 22/2012. Die Planung der an beiden Bauwerken beidseitig auszubildenden Rampen, mit jeweiliger Länge von ca. 200 bis 325 m sind Bestandteil der Planungsaufgabe. Die Planungsleistung umfasst auch die Ausstattung mit Fahrzeugrückhaltesystemen auf dem Bauwerk und den Rampen sowie sämtliche Komplettierungsleistungen. Gegenstand dieser Ausschreibung sind: • Objektplanung Ingenieurbau (Leistungen der Leistungsphasen 1-6), • Tragwerksplanung (Leistungen der Leistungsphasen 2-6) und • Objektplanung Verkehrsanlagen (Leistungen der Leistungsphasen 1 bis 3, 5, 6) Folgende Besonderen / Zusätzlichen Leistungen sind auszuführen: • Erstellen von Bestandszeichnungen und Bestandsübersichtszeichnungen entsprechend ZTV-ING • Detaillierte Planung von Bauphasen bei besonderen Anforderungen wie der Herstellung, der Transport und der Montage der Fertigteile sowie der Herstellung des Überbaues. Sofern erforderlich, ist die Planung des Traggerüstes einschließlich Gründung Bestandteil der Planung. • Erstellung einer Gefährdungsbeurteilung Die gemäß AKVS ermittelten Baukosten betragen für - BW 72Ü 1,274 Mio. EUR brutto und für - BW 93Ü 3,012 Mio. EUR brutto Die Bauarbeiten für das BW 72Ü sollen am 13.09.2023 beginnen und bis zum 16.08.2024 fertiggestellt sein, die Bauzeit für das BW 93Ü beginnt am 02.05.2024 und endet am 06.05.2025.