2024-71_B70_ENB_M4_und_M7_OU_Meppen_expost
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche · Hannover, Niedersachsen
Aktenzeichen 03_230523_303114veröffentlicht 09.12.2024DienstleistungenOffenes Verfahren
- Geschätzter Wert
- 2,75 Mio. €
- Laufzeit
- 5 Jahre
- Leistungsart
- Dienstleistungen
Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.
Diese Frist ist vorbei. Das läuft gerade
Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Region Hannover.
- örtliche BauüberwachungDie Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest · HannoverFrist 09.12.2026
- MHH - Aufnahmestation und Aufwachraum - Fachplanung Technische Ausrüstung HLSKMedizinische Hochschule Hannover · HannoverFrist 30.11.2026
- MHH - Aufnahmestation und Aufwachraum - Fachplanung Technische Ausrüstung ElektroMedizinische Hochschule Hannover · HannoverFrist 30.11.2026
- Umweltrelevante und geotechnische Erkundung Strecke und VerkehrszeichenbrückenDie Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest · HannoverFrist 11.11.2026
Alle Ausschreibungen: Ingenieurleistungen in Niedersachsen (59 offen)
Geplant · Neuausschreibung möglich
Vertrag endet voraussichtlich am – Neuausschreibung möglich
in 37 Monaten · aus Vertragsdatum und Laufzeit errechnet
Endet ein Vertrag, schreibt die Vergabestelle die Leistung oft neu aus. Merken Sie den Vertrag vor: Wir erinnern Sie per E-Mail vor dem Vertragsende und melden, wenn dieselbe Vergabestelle eine ähnliche Leistung ausschreibt.
Verlängerungen sind nicht eingerechnet. Ob und wann neu ausgeschrieben wird, entscheidet die Vergabestelle. Die Erkennung einer Neuausschreibung ist eine Schätzung. Weitere auslaufende Verträge
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Dienstleistungen
- Geschätzter Wert
- 2,75 Mio. €
- Laufzeit
- 5 Jahre
- Lose
- 1
- Verfahren
- Offenes VerfahrenVgV, EU-weit
- Rahmenvereinbarung
- nein
- Ort der Leistung
- Hannover30453, Region Hannover, Niedersachsen
- Einreichung
- ?keine Angabe
Schnellprüfung für Bieter
- ?Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
- ?Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
- ?Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
- ?Sicherheiten verlangtkeine Angabe
- ?Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
- ?E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
- ?Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
- Elektronische Auktionnein
- Aus EU-Mitteln finanziertnein
- ?Wiederkehrender Auftragkeine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 104 Tage (11 Verfahren, 24 Monate).
Sie erhält im Median 6 Angebote je Los (21 Lose mit Angabe).
Wertung laut Bekanntmachung: Preis 40 %, Leistung und Qualität 60 %.
- Preis40 %
- Referenzen50 %
- Qualität (Schriftliche Ausführungen)10 %
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Das kostet etwa 6,7 von 100 Punkten der Gesamtwertung.
| 10 % teurer | −3,6 Punkte |
| 25 % teurer | −8 Punkte |
| 50 % teurer | −13,3 Punkte |
| 100 % teurer | −20 Punkte |
Annahme: Preispunkte = günstigstes Angebot geteilt durch das eigene. Die verbindliche Formel steht in den Vergabeunterlagen.
Fristen und TermineStand 07.11.2026
- Veröffentlichungvor 23 Monaten
- Heute
Beschreibung
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr plant den Ersatzneubau der Bauwerke M4A über die Ems (Strombrücke), M4B über die L47 (Vorlandbrücke) und M7 über die schiffbare Ems im Zuge der Bundesstraße 70 in Meppen, Landkreis Emsland. Für den Neubau der Ersatzbauwerke M 4 und M 7 sind folgende Leistungen zu erbringen: - Lph. 1 - 4 Planungsbegleitende Vermessung und besondere Leistungen - Lph. 1 - 4 Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph. 5 und 6 optional) und besondere Leistungen - Lph. 1 - 3 und Lph. 6 Objektplanung Ingenieurbauwerke und besondere Leistungen - Lph. 2, 3 und Lph. 6 Fachplanung Tragwerksplanung und besondere Leistung - Rückbauplanung in der Objektplanung Ingenieurbauwerke - Rückbauplanung in der Fachplanung Tragwerksplanung Die B70 durchquert in Nord-Süd-Ausrichtung die Stadt Meppen und überquert im Stadtgebiet die Ems, die L47 und die schiffbare Ems. Die B70 ist eine wichtige Nord-Süd-Verbindung im Nordwesten Deutschlands und führt durch die Bundesländer Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen. Sie beginnt in Moormerland in Ostfriesland und verläuft in südlicher Richtung von Aurich über Papenburg, Meppen, Lingen, Rheine und Ahaus bis nach Wesel am unteren Niederrhein. Die B70 ist, als zentrale Verkehrsader im Landkreis Emsland, der Verbindungsfunktionsstufe II (überregional) gem. den RIN zuzuordnen und entspricht gem. den RAL der Kategorie LSII, womit eine Einstufung in die EKL 2 erfolgt. Laut dem strategischen Straßennetz 2015 entspricht die B70 im Projektbereich allerdings der EKL 1. Die zulässige Geschwindigkeit beträgt im gesamten Streckenabschnitt 100 km/h. Die B70 führt in den Abschnitten 210 bis 240 in Form einer Ortsumgehung durch die Stadt Meppen, diese hat ca. 35.000 Einwohner und liegt im mittleren Emsland. Auf der Westseite der B70 grenzt im Abschnitt 210 der Stadtteil Nödike an die Bundesstraße, ostseitig befindet sich der Dortmund-Ems-Kanal und das Stadtzentrum von Meppen. Einzig im Abschnitt 220 befindet sich westl. der B70 ein ca. 900m langer unbebauter Teilabschnitt, der Teil des Überschwemmungsgebietes der Ems ist. Die Bauwerke M4 und M7 liegen im Überschwemmungsgebiet der Ems. Gemäß § 78 Abs. 1 WHG ist in Überschwemmungsgebieten die nicht nur kurzfristige Ablagerung von Gegenständen, die den Wasserabfluss behindern können oder die fortgeschwemmt werden können, verboten. Im Jahr 2021 betrug die Verkehrsbelastung der B70 im Bereich der Bauwerke M4 bzw. M7 17.100 bzw. 17.600 Kfz/24h mit einem Schwerlastanteil von ca. 12 % (1.400 bzw. 1.500 SV/24h). Die Brücken stellen somit bedeutende Ems-Querungen dar. Das Bestandsbauwerk M4 (Station 1.200 im Abs. 220) wurde 1965 errichtet und besteht aus den zwei Teilbauwerken M4A und M4B. Die Überbauten sind jeweils einteilig. M4A ist die dreifeldrige Strombrücke über die Ems und einen städtischen Wirtschaftsweg als 4-stegiger Plattenbalken aus Spannbeton konstruiert. M4B ist die einfeldrige Brücke über die L47, Schullendamm, und ist als Spannbetonplatte konstruiert. Die Fahrbahnbreite je Richtungsfahrbahn auf dem Bauwerk beläuft sich auf ca. 7,00 m. Das Bestandsbauwerk M7 (Station 1.058 im Abs. 230) wurde 1966 errichtet, besteht aus einem dreifeldrigem Teilbauwerk und unterführt die schiffbare Ems sowie die Stadtstraßen "Hebbelstraße" und "Uferstraße". Es ist als vorgespannte Hohlkastenbrücke konstruiert. Die Fahrbahnbreite je Richtungsfahrbahn auf dem Bauwerk beläuft sich auf ca. 7,20 m. Bauwerkskenndaten M4: ABS Nr. 3309521A Brückenklasse 60 Gesamtlänge: 135,84 m Breite zwischen Geländer: 17,8 m Brückenfläche: 2.418 m² Kreuzungswinkel 85 gon Konstruktion: 4-stegiger Plattenbalken über 3 Felder, vorgespannt Hauptbaustoff des Überbaus: Spannbeton Letzte Hauptprüfung: 2017 Bauzustandsnote: 2,2 Traglastindex: IV Baujahr: 1965 Einzelstützweite/Blocklängen: 36,00-58,75-41,09 m ABS Nr. 3309521B Brückenklasse 60 Gesamtlänge: 18,22 m Breite zwischen Geländer: 17,8 m Brückenfläche: 324 m² Kreuzungswinkel 89,1 gon Konstruktion: 1-Feldplatte, vorgespannt Hauptbaustoff des Überbaus: Spannbeton Letzte Hauptprüfung: 2017 Bauzustandsnote: 2,1 Traglastindex: III Baujahr: 1965 Einzelstützweite/Blocklängen: 18,22 m Bauwerkskenndaten M7: ABS Nr. 3209500 Brückenklasse 60 Gesamtlänge: 134,75 m Breite zwischen Geländer: 17,8 m Brückenfläche: 2399 m² Kreuzungswinkel 87 gon Konstruktion: Hohlkasten über 3 Felder Hauptbaustoff des Überbaus: Spannbeton Letzte Hauptprüfung: 2019 Bauzustandsnote: 3,0 Traglastindex: V Baujahr: 1966 Einzelstützweite/Blocklängen: 43,50-65,75-25,50 m
Beschreibung des Loses
'- Lph. 1 - 4 Planungsbegleitende Vermessung und besondere Leistungen: Der Vermessungsbereich erschließt sich bei Bauwerk 3309521 (M4) von Station 0.850 im Abschnitt 220 bis Station 0.230 im Abschnitt 230. Bauwerk 3209500 (M7) ist von Station 0.860 im Abschnitt 230 bis Station 0.040 im Abschnitt 240 aufzunehmen. Der Vermessungsumfang gliedert sich in zwei Teile: Die Straßenkörper der o. a. Straßenabschnitte befinden sich auf Dammlage und sollen, aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens, mittels Laserscanverfahren oder Photogrammetrisch vermessen werden. Hierzu bieten sich beispielsweise das Mobile Laser Scanning oder Bildflüge mit der Drohne (unmanned aerial vehicle, UAV) an. Bei UAV-Befliegungen sind alle behördlichen Genehmigungen gemäß § 21h Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) einzuholen. Alle Objekte neben dem Straßenkörper auf dem Damm sollen terrestrisch/satellitengestützt vermessen werden. Dazu gehören unter anderem: - Straßen, Geh- und Radwege und sonstige befestigte Flächen, - Fahrbahnmarkierungen, Beschilderungen, - Bordanlagen, Rinnen, Entwässerungseinrichtungen und Pflasterflächen, - Versorgungseinrichtungen (Schächte, Wasserschiebe, Hydranten, etc.), - Böschungen, Gräben und Durchlässe mit Sohltiefen und Nenndurchmesser, - relevante Bauwerkselemente (Widerlager, Pfeiler, Kappen, etc), - Einzelbäume mit Durchmesser und Baumart, - sonstige repräsentative, topographische Punkte Die Rampen der Auf- und Abfahrten Schullendamm sind bis zum Fahrbahnrand der kreuzenden Straße aufzunehmen. Durch die Kombination der beiden Aufnahmeverfahren sollen alle planungsrelevanten Höhen- und Lagepunkte erfasst werden, um daraus ein digitales Geländemodell zu berechnen. Als Ergebnis wird eine vollständige Darstellung des Straßenbestandes (Bestandsdatenerfassung der zur Straße zugehörigen Teile einschl. Markierung) inklusive aller Höhen- und Lagepunkte zur Darstellung erwartet. - Lph. 1 - 4 Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph. 5 und 6 optional) und besondere Leistungen: Der Auftragnehmer hat folgende Leistungen gemäß § 47 HOAI i. V. m. Anlage 13, Ziffer 13.1 zu erbringen: Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 4: Genehmigungsplanung Die Leistungsphasen 5 und 6 werden optional nach Vorliegen des Genehmigungsbeschlusses vergeben. Neben den Grundleistungen sind besondere Leistungen in der Leistungsbeschreibung erwähnt (s. Anlage 5 Leistungsbeschreibung Objektplanung Verkehrsanlagen). - Lph. 1 - 3 und Lph. 6 Objektplanung Ingenieurbauwerke und besondere Leistungen Der Auftragnehmer hat folgende Leistungen zu erbringen: Teil I - Rückbau Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.1) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Im Rahmen des Ersatzneubaus muss die alte Emsbrücke zurückgebaut werden. Aufgrund der gegebenen räumlichen Randbedingungen ist eine intensive Auseinandersetzung mit Rückbaukonzepten notwendig (Bauabläufe, BE-Flächen, Baubehelfe etc.). Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.2) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Teil II - Ersatzneubau Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.3) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.4) Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Im Zuge des Variantenvergleiches ist u.a. zu untersuchen, ob der Ersatzneubau in Endlage hergestellt werden kann oder ein Überbau in Nebenlage hergestellt und anschließend quer verschoben wird. Aufgrund der gegebenen räumlichen Randbedingungen ist eine intensive Auseinandersetzung mit möglichen Montage- und Herstellungskonzepten (Bauabläufe, Vormontagefläche(n), Baubehelfe etc.) notwendig. Gegebenenfalls sind Lärmschutz- oder Irritationsschutzwände auf dem Bauwerk bei der Planung zu berücksichtigen. Teil III - Behelfsbrücke Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.5) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Optional: Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Optional: Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.6) Leistungsphase 2: Vorplanung Optional: Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Optional: Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Im Rahmen des Variantenvergleichs ist u.a. die Nutzung einer Behelfsbrücke zu untersuchen, falls der Ersatzneubau nach dem Rückbau in Endlage gebaut wird. Gegebenenfalls sind Lärmschutz- oder Irritationsschutzwände auf dem Bauwerk bei der Planung zu berücksichtigen. Die Randbedingungen sind zu beachten. Teil IV - Verbauten Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.7) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.8) Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe An den Stellen, an denen keine geböschten Baugruben ausgeführt werden können, sind die Verbauten für die notwendigen Baugruben (z.B. für Widerlager und Pfeiler) und die gegebenenfalls notwendige temporäre Sicherung des vorhandenen Straßendammes zu planen. Das Vorsehen einer temporären Wasserhaltung in Baugruben wird aufgrund der Nähe zur Ems und des dementsprechend hohen Grundwasserspiegels als wahrscheinlich angesehen. Die zu beachtenden Randbedingungen sind der Allgemeinen Leistungsbeschreibung zu entnehmen.
Gegenstand nach CPV
- 71300000Dienstleistungen von IngenieurbürosHauptgegenstand
Bedingungen
Zuschlag3 von 3 angegeben
- Preis
- Der Preis (in EUR, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Die Wertungssumme (in EUR, netto) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme.
- Qualität
- ReferenzenDas Kriterium Referenzen setzt sich aus folgenden Unterkriterien zusammen: - Unterkriterium: B.1 Referenzen Verkehrsanlage (Gewichtung 15 v. H.) - Unterkriterium: B.2 Referenzen Objektplanung Ingenieurbauwerke und Fachplanung Tragwerksplanung (Gewichtung 30 v. H.) - Unterkriterium: B.3 Referenzen BIM (Gewichtung 5 v. H.)
- Qualität
- Qualität (Schriftliche Ausführungen)Schriftliche Ausführungen zur projektspezifischen Bearbeitung (Projektverständnis, Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben, Arbeitsschwerpunkte und insbesondere projektspezifische Besonderheiten/besondere Herausforderungen, Terminplanung der Gesamtleistung mit den einzelnen Teilleistungen) Es ist ein schriftliches Konzept über die Bearbeitung der Planungsaufgabe mit Erläuterung der projektspezifischen Vorgehensweise einzureichen. Hierbei werden Aussagen insbesondere zu projektspezifischen Besonderheiten und Herausforderungen (Projektanalyse) sowie zur Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben und zu den Arbeitsschwerpunkten erwartet. Zudem ist ein Terminplan als übersichtlicher Balkenplan einzureichen (Gesamtablauf unter Berücksichtigung der vom AG vorgegebenen Daten zu Vertragsbeginn, Vertragszeitraum und den Zwischenterminen).
Eignung0 von 2 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
- Nachreichen von Unterlagen
- ?keine Angabe
Laufzeit und Umfang2 von 6 angegeben
- Vertragsbeginn
- ?keine Angabe
- Vertragsende
- ?keine Angabe
- Dauer
- 5 Jahre
- Verlängerung
- ?keine Angabe
- Optionen
- ?keine Angabe
- Rahmenvereinbarung
- nein
Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben
- Elektronische Einreichung
- ?keine Angabe
- Einreichung über
- ?keine Angabe
- Sprache
- ?keine Angabe
- Nebenangebote
- ?keine Angabe
- Mehrere Hauptangebote
- ?keine Angabe
- Bindefrist
- ?keine Angabe
- Angebotsöffnung
- ?keine Angabe
- Sicherheiten
- ?keine Angabe
Ausführung1 von 4 angegeben
- Vertraulichkeit
- ?keine Angabe
- E-Rechnung
- ?keine Angabe
- Vorbehaltene Ausführung
- ?keine Angabe
- EU-Mittel
- Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Rechtsschutz3 von 3 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung, Auf der Hude 2, 21339 Lüneburg
- Fristen für Nachprüfungsanträge
- Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Absatz 2 Nummer 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.
- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt nicht darunter
Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben
- Hinweis
- Bekanntmachungs-ID: CXQ6YY6RRS0
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
Zuschläge
| Zuschlag an | Angebote |
|---|---|
| grbv, Hannover | 4 |
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Anschrift
- Lucaskamp 9, 49809 Lingen (Ems)
- Kontakt
- nlstbv-z-vergabestelle@
nlstbv.niedersachsen.de - Auskünfte
- Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereichenlstbv-z-vergabestelle@
nlstbv.niedersachsen.de
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Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 713 (Dienstleistungen von Ingenieurbüros) in Niedersachsen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
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Häufige Zuschlagsempfänger
- Assmann Beraten + Planen GmbH7 Zuschläge
- Bockermann Fritze IngenieurConsult6 Zuschläge
- GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG6 Zuschläge
- Ingenieurbüro Tajik GmbH6 Zuschläge
- BSF Swissphoto GmbH5 Zuschläge
- EHS beratende Ingenieure für Bauwesen GmbH5 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
Verlauf des Verfahrens2 Meldungen
- Vergabebekanntmachung (diese Seite)
- BekanntmachungFrist 14.10.2024
Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.
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- MHH - Aufnahmestation und Aufwachraum - Fachplanung Technische Ausrüstung HLSKMedizinische Hochschule HannoverFrist 30.11.2026
- MHH - Aufnahmestation und Aufwachraum - Fachplanung Technische Ausrüstung ElektroMedizinische Hochschule HannoverFrist 30.11.2026
Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung febf8550-2aea-4bba-a2ae-42064db7e691.