2023-1003655_Flughafen München_Bordkartenanlagen und Self Boarding Gate für Terminal 1
Flughafen München GmbH · München, Bayern
Aktenzeichen 2023-1003655veröffentlicht 26.01.2024LieferleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- Lose
- 3
Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.
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Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Landkreis Freising.
- Lieferung eines Löschgruppenfahrzeuges LF 10 mit Beladung für die Stadt Moosburg a.d.IsarStadt Moosburg a.d. Isar · Moosburg a.d. IsarFrist 04.12.2026
- 2026-1005087_Flughafen München_ Rahmenvertrag Standardfahrzeuge Elektro FMG und AEFlughafen München GmbH u. Aeroground Flughafen München GmbH · MünchenFrist 03.12.2026
Alle Ausschreibungen: Lieferleistungen in Bayern (431 offen)
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Lieferleistungen
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- ?keine Angabe
- Lose
- 3
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
- Rahmenvereinbarung
- nein
- Ort der Leistung
- München85326, Landkreis Freising, Bayern
- Einreichung
- ?keine Angabe
Schnellprüfung für Bieter
- ?Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
- ?Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
- ?Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
- ?Sicherheiten verlangtkeine Angabe
- ?Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
- ?E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
- ?Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
- Elektronische Auktionnein
- Aus EU-Mitteln finanziertnein
- ?Wiederkehrender Auftragkeine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.
Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 174 Tage (59 Verfahren, 24 Monate).
Sie erhält im Median 3,5 Angebote je Los (10 Lose mit Angabe).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Veröffentlichungvor 33 Monaten
- Heute
Beschreibung
Am Flughafen München wird ein neuer 350 Meter langer Flugsteig an der nord-/westlichen Seite des Terminal 1 errichtet. Der neue Flugsteig, wird über 4 Verbindungsbrücken aus dem Terminal 1 angebunden. Die Zugangskontrolle zum neuen Flugsteig soll über das Modul B auf der Ebene 04 über zentrale Zugangskontrollanlagen für Passagiere und Beschäftigte erfolgen. An der Zugangskontrolle müssen Flughafenausweise und Bordkarten (BoKa) ausgewertet werden um den automatisierten Zugang zu ermöglichen. Die Erkennung von unberechtigten Zutritts- und Überwindungsversuchen muss alarmiert werden. Zur Unterstützung des Boardingprozesses vor dem Einstieg der Passagiere in das Flugzeug sollen automatische Self Boarding Gates (SBG), sowohl im neuen Flugsteig, wie im Terminal 1 angeschafft werden. Meilensteine: - FAT Test -> 08/2023 - Fertige M&W Planung -> 10/2023 (wg. Bodenkanäle für Bauplaner) - Der Errichtungszeitraum erstreckt sich von Oktober 2024 bis Dezember 2025.
Gegenstand nach CPV
- 42961100ZugangskontrollsystemHauptgegenstand
Lose3 Lose
Alle 3 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.
| Los | Gegenstand | Laufzeit | Geschätzter Wert |
|---|---|---|---|
| 2 | Bordkartenkontrollanlagen Terminal 1 Erweiterung Am Flughafen München wird ein neuer 350 Meter langer Flugsteig an der nord-/westlichen Seite des Terminal 1 errichtet. Der neue Flugsteig, wird über 4 Verbindungsbrücken aus dem Terminal 1 angebunden. Die Zugangskontrolle zum neuen Flugsteig soll über das Modul B auf der Ebene 04 über zentrale Zugangskontrollanlagen für Passagiere und Beschäftigte erfolgen. An der Zugangskontrolle müssen Flughafenausweise und Bordkarten (BoKa) ausgewertet werden um den automatisierten Zugang zu ermöglichen. Die Erkennung von unberechtigten Zutritts- und Überwindungsversuchen muss alarmiert werden. Zur Unterstützung des Boardingprozesses vor dem Einstieg der Passagiere in das Flugzeug sollen automatische Self Boarding Gates (SBG), sowohl im neuen Flugsteig, wie im Terminal 1 angeschafft werden. Meilensteine: - FAT Test -> 08/2023 - Fertige M&W Planung -> 10/2023 (wg. Bodenkanäle für Bauplaner) - Der Errichtungszeitraum erstreckt sich von Oktober 2024 bis Dezember 2025. | – | – |
| 3 | Self-Boarding Gates Terminal 1 Erweiterung Am Flughafen München wird ein neuer 350 Meter langer Flugsteig an der nord-/westlichen Seite des Terminal 1 errichtet. Der neue Flugsteig, wird über 4 Verbindungsbrücken aus dem Terminal 1 angebunden. Die Zugangskontrolle zum neuen Flugsteig soll über das Modul B auf der Ebene 04 über zentrale Zugangskontrollanlagen für Passagiere und Beschäftigte erfolgen. An der Zugangskontrolle müssen Flughafenausweise und Bordkarten (BoKa) ausgewertet werden um den automatisierten Zugang zu ermöglichen. Die Erkennung von unberechtigten Zutritts- und Überwindungsversuchen muss alarmiert werden. Zur Unterstützung des Boardingprozesses vor dem Einstieg der Passagiere in das Flugzeug sollen automatische Self Boarding Gates (SBG), sowohl im neuen Flugsteig, wie im Terminal 1 angeschafft werden. Meilensteine: - FAT Test -> 08/2023 - Fertige M&W Planung -> 10/2023 (wg. Bodenkanäle für Bauplaner) - Der Errichtungszeitraum erstreckt sich von Oktober 2024 bis Dezember 2025. | – | – |
| 4 | Self-Boarding Gates Terminal 1 Am Flughafen München wird ein neuer 350 Meter langer Flugsteig an der nord-/westlichen Seite des Terminal 1 errichtet. Der neue Flugsteig, wird über 4 Verbindungsbrücken aus dem Terminal 1 angebunden. Die Zugangskontrolle zum neuen Flugsteig soll über das Modul B auf der Ebene 04 über zentrale Zugangskontrollanlagen für Passagiere und Beschäftigte erfolgen. An der Zugangskontrolle müssen Flughafenausweise und Bordkarten (BoKa) ausgewertet werden um den automatisierten Zugang zu ermöglichen. Die Erkennung von unberechtigten Zutritts- und Überwindungsversuchen muss alarmiert werden. Zur Unterstützung des Boardingprozesses vor dem Einstieg der Passagiere in das Flugzeug sollen automatische Self Boarding Gates (SBG), sowohl im neuen Flugsteig, wie im Terminal 1 angeschafft werden. Meilensteine: - FAT Test -> 08/2023 - Fertige M&W Planung -> 10/2023 (wg. Bodenkanäle für Bauplaner) - Der Errichtungszeitraum erstreckt sich von Oktober 2024 bis Dezember 2025. | – | – |
Bedingungengilt für alle Lose
Zuschlag0 von 1 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
Eignung0 von 2 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
- Nachreichen von Unterlagen
- ?keine Angabe
Laufzeit und Umfang1 von 5 angegeben
- Vertragsbeginn
- ?keine Angabe
- Vertragsende
- ?keine Angabe
- Verlängerung
- ?keine Angabe
- Optionen
- ?keine Angabe
- Rahmenvereinbarung
- nein
Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben
- Elektronische Einreichung
- ?keine Angabe
- Einreichung über
- ?keine Angabe
- Sprache
- ?keine Angabe
- Nebenangebote
- ?keine Angabe
- Mehrere Hauptangebote
- ?keine Angabe
- Bindefrist
- ?keine Angabe
- Angebotsöffnung
- ?keine Angabe
- Sicherheiten
- ?keine Angabe
Ausführung1 von 4 angegeben
- Vertraulichkeit
- ?keine Angabe
- E-Rechnung
- ?keine Angabe
- Vorbehaltene Ausführung
- ?keine Angabe
- EU-Mittel
- Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Rechtsschutz2 von 2 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Regierung von Oberbayern - Vergabekammer Südbayern, 80534 München
- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt nicht darunter
Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben
- Hinweis
- Bekanntmachungs-ID: CXP4Y9DH43J
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
Zuschläge
| Los | Zuschlag an | Angebote |
|---|---|---|
| 2 | dormakaba Deutschland GmbH, Dreieich | – |
| 3 | dormakaba Deutschland GmbH, Dreieich | – |
| 4 | dormakaba Deutschland GmbH, Dreieich | – |
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Art
- Flughafenanlagen
- Anschrift
- Postfach 23 17 55, 85326 München
- Kontakt
- vergabe@
munich-airport.de
Bei uns erfasst
- 2025-1004526_Flughafen München_ Servicevertrag DATA, Hardware- und Software-Fullservice für Netzwerk GFA T103.11.2026
- 2026-1004919_Flughafen München_RV Wartung und Instandhaltung von Wandhydrantenanlagen03.11.2026
- 2026-1004890_Flughafen München_T1 Siko C-Nord_Elektroanlagen29.10.2026
- 2026-1004851_Flughafen München_Neubau/Umverlegung Regenüberlaufbauwerk R00922.10.2026
Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 429 (Maschinen für allgemeine und besondere Zwecke) in Bayern. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
Mehr Marktdaten, Vergabestellen und offene Ausschreibungen: Lieferleistungen in Bayern (431 offen)
Häufige Zuschlagsempfänger
- SENTECH Gesellschaft für Sensortechnik mbH4 Zuschläge
- SUSS MicroTec Solutions GmbH & Co. KG4 Zuschläge
- Applied Materials South East Asia Pte. Ltd.3 Zuschläge
- AutomatisierungsTechnik Voigt GmbH3 Zuschläge
- EV Group E. Thallner GmbH3 Zuschläge
- AP und S International GmbH2 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
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- Matrix-Schindel-Fertigungslinie für PV-Module - PR1278555-2350-WFraunhofer-Gesellschaft, Einkauf B12Frist 18.11.2026
Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung b1a33711-0828-4db4-a736-62041a475e66.