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Frist abgelaufennational

1 Stück fiber-optic gyroscope (FOG)-based INS

Fraunhofer ITEM · 21079 Hamburg, Heimfeld, Hamburg

veröffentlicht 04.03.2026Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 233 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
21079 Hamburg, HeimfeldHamburg
Einreichung
deutsche-evergabe.deArt der Einreichung nicht angegeben
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 07.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 8 Monaten
  2. Angebotsfrist 23:59 Uhr
    über deutsche-evergabe.de
    vor 8 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Das Verbundprojekt verfolgt die Erprobung und sichere Integration autonomer, batterieelektrisch betriebener Wasserfahrzeuge (Autonomous Surface Vehicle ? ASV / Uncrewed Surface Vehicle - USV) für den Einsatz in komplexen Hafenumgebungen. Schwerpunkte liegen auf dem Erhalt der nautischen Sicherheit, der Abwehr von Cyberbedrohungen, der Weiterentwicklung autonomer Navigationsfähigkeiten sowie der Schaffung eines regelkonformen Betriebskonzepts. Hierzu werden fünf ASVs mit unterschiedlichen Spezifikationen und unterschiedlicher technischer Ausstattung unter realen und simulierten Bedingungen getestet und für die herausfordernde Teilnahme am Hafenverkehr technisch erweitert. Die Beschaffung eines hochpräzisen inertialen Navigationssystems für den Einsatz an einem ASV bzw. USV. Das INS soll zur genauen Positions- und Lagebestimmung dienen und dabei in der Lage sein, auch ohne GNSS-Signal präzise Navigationsdaten über längere Zeiträume bereitzustellen. Hierzu werden eine g

1 Stück fiber-optic gyroscope (FOG)-based INS

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Anschrift
keine Angabe
Kontakt
keine Angabe

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 02.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 25067142.